La DCN acepta mantener abiertos los astilleros de C¨¢diz y Sevilla
La Divisi¨®n de Construcci¨®n Naval (DCN) est¨¢ dispuesta a no cerrar los astilleros de Sevilla y C¨¢diz, al contrario de lo que se establec¨ªa en el Plan Estrat¨¦gico de Competitividad (PEC). Las actividades que desarrollar¨¢n estos astilleros se discutir¨¢n por la empresa y los sindicatos los d¨ªas 24 y 25 de agosto, seg¨²n el calendario presentado ayer por la DCN a los cinco sindicatos del sector y que ha sido aceptado por ¨¦stos.Las centrales han mostrado su satisfacci¨®n por la retirada del cierre, y ahora esperar¨¢n las propuestas que haga la empresa. Comisiones Obreras y UGT est¨¢n totalmente de acuerdo con el calendario, aunque los otros tres sindicatos menores tienen alguna discrepancia. En opini¨®n de Francisco Javier Su¨¢rez Vallina, responsable de CC OO, la nueva situaci¨®n demuestra el cambio de intenci¨®n de la empresa, pues de lo contrario no tendr¨ªa sentido ocupar dos d¨ªas del calendario s¨®lo para comunicar el cierre. Sin embargo, hasta que la empresa no presente las alternativas, los sindicatos no creer¨¢n plenamente en el mantemiento de la actividad de los astilleros andaluces.
La discusi¨®n sobre el marco de relaciones laborales ha sido dejada para el final del mes a petici¨®n de los sindicatos. La empresa tambi¨¦n ha cedido en uno de los puntos que hab¨ªa planteado la semana pasada, referido al car¨¢cter global de las discusiones. Las negociaciones de cada d¨ªa no cumplir¨¢n con un acuerdo definitivo.
Excedentes de plantilla
La DCN va a presentar un compromiso sobre la viabilidad de los astilleros de Juliana, Astander y Barreras, como si fuesen de propiedad p¨²blica. Respecto a los excedentes de plantillas, Jes¨²s Garc¨ªa Villoslada, portavoz de la, empresa, declar¨® que se iba a negociar con la clara intenci¨®n de llegar a un acuerdo.El calendario se inicia hoy con una recapitulaci¨®n de las ideas generales ya expuestas y el an¨¢lisis del caso de Juliana. Los d¨ªas 9 y 10 se estudiar¨¢n los astilleros de Sestao, Barreras y Astander. El 17, Astano. El 18, la f¨¢brica de motores de Manises, la central corporativa y el centro tecnol¨®gico. El 23, 4 y 25 les tocar¨¢ el turno a Puerto Real, C¨¢diz y Sevilla. Los d¨ªas 29, 30 y 31 se dedicar¨¢n de forma monogr¨¢fica a tratar las relaciones laborales. La negociaci¨®n concluir¨¢ el d¨ªa 1 de septiembre con la revisi¨®n general del modelo de relaciones laborales, del dimensionamiento de los centros y con el tratamiento de los excedentes.
El retraso en discutir el futuro de C¨¢diz y Sevilla se debe a la petici¨®n de la empresa de tiempo para elaborar las propuestas para esos astilleros.
Las negociaciones empezar¨¢n por la ma?ana y continuar¨¢n por la tarde si es necesario.
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