Marruecos se muestra inflexible y pide reabrir todas las ¨¢reas de la negociaci¨®n

La supuesta flexibilidad con la que la delegaci¨®n marroqu¨ª regres¨® a Bruselas no parece haberse concretado en la primera reuni¨®n mantenida ayer entre las dos delegaciones para intentar cerrar el problem¨¢tico acuerdo de pesca. Fuentes comunitarias reconocieron ayer que Marruecos pidi¨® que "se reabran todos los puntos de la negociaci¨®n". Rabat sigue, de momento, sinaceptar el planteamiento propuesto por la comisaria europea responsable de la Pesca, Emma Bonino, de ir concretando por escrito las ¨¢reas donde las dos partes hayan cerrado la negociaci¨®n.

El responsable de la delegaci¨®n marroqu¨ª, Mohamed Rami, se mostraba "optimista" al inicio. "Estamos preparados en cualquier momento para cerrar el acuerdo", dijo. Eran fuegos artificiales. Poco despu¨¦s, fuentes comunitarias reconoc¨ªan que la segunda parte de esta sexta ronda tardar¨¢ "varios d¨ªas en recuperar el ritmo de la negociaci¨®n". Por la ma?ana se celebr¨® una sesi¨®n plenaria que apenas dur¨® media hora. Por la tarde las dos partes mantuvieron una se si¨®n restringida pero sin avances.Los escasos avances logrados la semana pasada parecen quedarse en el aire. La actitud que mantiene la delegaci¨®n marroqu¨ª de dejar dar pr¨¢cticamente cerrados los puntos para luego abrirlos no permite avanzar, seg¨²n fuentes pr¨®ximas a la negociaci¨®n. Bruselas reconoci¨® la semana pasada avances -que ahora Marruecos desea "reexaminar"- en el reforzamiento de los controles (la UE present¨® ayer mismo una propuesta concreta con utilizaci¨®n de sat¨¦lites y la presencia de observadores en tierra e inspectores a bordo), el desembarco en puerto o el incremento de la presencia de marineros marroqu¨ªes a bordo. En el caso de los desembarcos, el acuerdo de compromiso consist¨ªa en favorecer esta posibilidad, siempre en base voluntaria para los buques de altura, a cambio de incentivos econ¨®micos para los armadores espa?oles.

La Comisi¨®n tambi¨¦n reconoc¨ªa la necesidad de aumentar de manera "autom¨¢tica" la presencia de marineros marroqu¨ªes en barcos europeos. De acuerdo con la propuesta inicial de Rabat, que ped¨ªa el embarque del 35% de tripulaci¨®n marroqu¨ª, esto supondr¨ªa incrementar en un marinero la actual presencia de cinco tripulantes en los grandes cefalopoderos que cuentan con 17 hombres a bordo.

El mantenimiento de la cooperaci¨®n cient¨ªfica y t¨¦cnica, as¨ª como las ayudas para la formaci¨®n profesional en los tres pr¨®ximos a?os (un total de 2.880 millones de pesetas) tampoco parecen haber ablandado a la delegaci¨®n marroqu¨ª en cuanto al recorte de las capturas o el incremento del canon, hasta un 50% global, considerada inaceptable por Bruselas y como "muy generosa" por los armadores marroqu¨ªes. Armadores andaluces dec¨ªan ayer que no se puede ceder m¨¢s aunque aceptan una reducci¨®n escalonada. CC OO reclama un acuerdo de transici¨®n con reconversi¨®n paulatina del sector.