Camiones espa?oles retenidos en T¨¢nger

En torno a 30 camiones espa?oles sin carga de mercanc¨ªas permanec¨ªan parados a mediod¨ªa de ayer en el puerto de T¨¢nger, a la espera de que las autoridades marroqu¨ªes concedieran permiso para atravesar el estrecho de Gibraltar con destino a Espa?a. Fuentes oficiales explicaron que las autoridades marroqu¨ªes est¨¢n dando preferencia a los tur¨ªsmos para ocupar las plazas en los ferries que cruzan el estrecho. Los camiones sin carga empezar¨¢n a ser embarcados probablemente hoy jueves, o ma?ana viernes.La situaci¨®n de los transportes que cruzan el estrecho se ha complicado. Las autoridades de T¨¢nger desv¨ªan hacia puertos franceses los camiones marroqu¨ªes con mercanc¨ªas, desde que a principios de verano grupos de pescadores espa?oles comenzaron a bloquear la descarga de productos marroqu¨ªes en los puertos de la pen¨ªnsula.

La prensa marroqu¨ª volvi¨® a criticar ayer con extrema dureza la posici¨®n de la Espa?a y a UE en las negociaciones pesqueras. El diario oficioso Le Matin, considerado como portavoz del Gobierno, calific¨® de "provocadoras y amenazantes" las reacciones europeas y espa?olas. El diario Al Bay¨¢n, de tendencia comunista, amenaza: "Marruecos dispone de un variado arsenal para hacer lamentar a Espa?a un eventual deterioro de las relaciones bilateral''. Incluso recuerda que "la arrogancia hisp¨¢nica reposa sobre un preocupante malentendido: nuestro vecino aun no ha entendido que Marruecos es independiente y soberano desde 1956". L'Opinion reitera que "Marruecos no debe ceder a las amenazas y ataca con dureza a la comisaria Emma Bonino quien intenta endosar toda la responsabilidad del fracaso de la ronda a la parte marroqu¨ª, presentando a Marruecos como el malo de la pel¨ªcula y a la UE, por no decir a Espa?a, como la v¨ªctima". Liberati¨®n expone un t¨ªtulo, contundente: "Espa?a intenta arrastrar a Europa en una cruzada contra Marruecos".