El Gobierno analizar¨¢ los expedientes de regulaci¨®n y de empleo en el sector del autom¨®vil por su excesivo coste

El ministro de Industria, Juan Manuel Eguiagaray, afirm¨® ayer que "el Gobierno va a tener que analizar" si no se est¨¢ abusando de "los expedientes de regulaci¨®n en ¨¦l sector del autom¨®vil" por el excesivo coste que pueden suponer para el erario p¨²blico. El Gobierno tiene la sospecha de que el sector est¨¢ destinado dinero p¨²blico para resolver crisis coyunturales. Eguiagaray no quiso ir m¨¢s all¨¢ en esta advertencia, aunque lo cierto es que el Ministerio de Industria ha pedido un informe al Ministerio de Trabajo sobre la evoluci¨®n y coste para las arcas del Estado los expedientes de regulaci¨®n que llega a cifras cercanas al 30% de la plantilla global del sector. Estas palabras fueron pronunciadas por el ministro de Industria a su llegada a la reuni¨®n organizada por Fiat Ib¨¦rica sobre el Escenario Industrial Europeo de fin de siglo que se celebr¨® ayer en Madrid.Eguiagaray reconoci¨® que las ventas en el mercado interior de autom¨®viles no est¨¢ a la altura del pasado a?o, pero a?adi¨® que la producci¨®n del sector de autom¨®viles est¨¢ muy por encima del a?o 94 y que el 75% de esa producci¨®n s¨¦ dedica a la exportaci¨®n. A su juicio, el consumo interior despertar¨¢ a final de a?o. El ministro lanz¨® una advertencia a los fabricantes para que no sigan "emitiendo mensajes equ¨ªvocos cuando hablan tan s¨®lo del mercado interior que supone el 25% de sus ventas".

Fuentes de ANFAC, la patronal de fabricantes de autom¨®viles, rechazaron Ia advertencia del ministro y a?adieron que la producci¨®n ya comienza a caer.

El consejero delegado de Fiat, Cesare Romiti, resalt¨® en su intervenci¨®n que "cuanto m¨¢s pronto consigamos los objetivos de convergencia y pongamos en marcha la Uni¨®n Econ¨®mica y Monetaria, antes podremos disfrutar de las ventajas que supone su creaci¨®n del mayor mercado financiero del mundo con un menor coste del dinero".