Doble fila

Para eliminar de modo eficaz la doble fila y, al mismo tiempo, agilizar la circulaci¨®n, disminuir la contaminacion que produce, etc¨¦tera, la soluci¨®n es muy distinta e incluso contraria a la que propone un peat¨®n (EL PA?S del 23 de octubre). Barriendo para casa, pretende apoderarse de parte de la calzada que no necesitan "las raras personas que van por la acera" -como ¨¦l mismo reconoce-, dando para esa apropiacion razones tan serias como el evitar mejor las cacas de perros".Son los coches los que obviamente necesitan esa parte de su territorio, la calzada, pero mejor distribuida. Casi nadie se pone en doble fila por gusto. Para evitarla basta cambiar el aparcamiento en l¨ªnea por el aparcamiento en bater¨ªa (en diagonal) a uno de los dos lados de la calzada, seg¨²n la anchura de la misma. Adem¨¢s de eliminarse as¨ª la doble fila (y sin obras como exigir¨ªa el ampliar la acera, seg¨²n pretende ese peat¨®n) se duplica pr¨¢cticamente el n¨²mero de plazas de aparcamiento -de f¨¢cil entrada y salida, por a?adidura- y se reduce dr¨¢sticamente el gran n¨²mero de coches que circulan buscando donde aparcar (un tercio en el centro), con la consiguiente contaminaci¨®n a?adida, suya y de los dem¨¢s veh¨ªculos, cuyo tr¨¢fico ahora tanto frenan.- .