Villamil no fall¨®
Albacete gan¨® las dos carreras, pero el piloto de Alfa se llev¨® el t¨ªtulo
Luis Villamil es el nuevo campe¨®n de Espa?a de Superturismos. Era quien lo ten¨ªa m¨¢s dif¨ªcil pero fue el ¨²nico de los tres aspirantes que resisti¨® la presi¨®n. Aprovech¨® los errores de sus rivales y con dos cuartos puestos se adjudic¨® el t¨ªtulo contra pron¨®stico.La exclusi¨®n en los entrenamientos oficiales de Van de Poele (Nissan), el principal favorito, hab¨ªa dejado el campeonato en manos de Jordi Gen¨¦ (Opel) y Luis Villamil, (Alfa), con clara ventaja para el primero. Le bastaba con entrar detr¨¢s del piloto de la marca italiana, salvo que ¨¦ste ganara las dos pruebas, para ser campe¨®n., Y lo tuvo en sus manos. Pero se equivoc¨®. Ha sido su ¨²nico error importante en toda la temporada. Hab¨ªa acabado 17 carreras sobre un m¨¢ximo de 18, con una victoria y 13 podios en total. Pero en el momento clave fue v¨ªctima de la presi¨®n.
La primera carrera tuvo el desarrollo esperado en cabeza. En contra de lo previsto no llovi¨®, pero la pista estaba h¨²meda en algunas zonas y hac¨ªa muy delicada la conducci¨®n con cambios cont¨ªnuos de adherencia en cada curva. As¨ª lo declaraba Villamil al final de la jornada: "Ten¨ªamos las peores condiciones poibles para jugarnos un t¨ªtulo". Antonio Albacete (BMW) arranc¨® disparado hacia la victoria pero, sorprendentemente, Francia (Alfa) se fue a por ¨¦l, seguido de Capelli (Nissan) y P¨¦rez-Sala (Nissan), que con la eliminaci¨®n de Van de Poele no depend¨ªan de las t¨¢cticas de equipo.
Villamil se qued¨® quinto con los dos Opel de Caffl y Gen¨¦ pegados a sus talones. Y completamente solo ante el peligro. Su equipo no consider¨® oportuno sacrificar a Francia para que cubriera las espaldas de su jefe de filas. En un descuido que estuvo a, punto de costarles el campeonato, Caffi hizo todo lo posible para atacar al asturiano. Le golpe¨® dos veces cruz¨¢ndole en las curvas de Le Mans, pero no consigui¨® pasarle y acab¨® retir¨¢ndose con el coche da?ado. Gen¨¦ tom¨® el relevo despu¨¦s. Con Villamil muy nervioso, le bastaba entrar en la meta detr¨¢s para dejar casi sentenciado el campeonato. Con este resultado le serv¨ªa acabar cuarto en la segunda manga aunque Villamil hubiera sido segundo. En cambio decidi¨® arriesgarse e intentar pasar a Villamil para conseguir el K. O. definitivo, Y lo perdi¨® todo. Los dos coches se tocaron, el Opel rompi¨® la suspensi¨®n delantera y Gen¨¦ tuvo que retirarse.
En cabeza, Albacete se hac¨ªa con la victoria. Y Alfa daba finalmente instrucciones. a Francia para que sacrificara su segundo puesto y entrara despu¨¦s de Villamil, consiguiendo as¨ª que ¨¦ste sumara dos puntos m¨¢s. Villamil acab¨® cuarto y Francia quinto.
La segunda carrera ten¨ªa ya a Gen¨¦ contra las cuerdas. Necesitaba entrar detr¨¢s de Villamil pero su situaci¨®n era critica porque sal¨ªa al final de la parrilla. En el banderazo Albacete se iba delante seguido s¨®lo por P¨¦rez-Sala y Capelli. Villamil se colocaba cuarto, esta vez con el Alfa de Goiburu cubri¨¦ndole las espaldas. Pero los Opel de Caffi y Gen¨¦ ten¨ªan por delante una aut¨¦ntica muralla con los Alfa de Campos, Francia y Goiburu haciendo tap¨®n. Caffi cay¨® enseguida y Gen¨¦ perdi¨® mucho tiempo intentando superar a Campos y cuando lo consigui¨® ra demasiado tarde. Acab¨® octavo dando el t¨ªtulo a Villamil.
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