'Gallard¨®polis' asienta sus cimientos
Una ciudad administrativa albergar¨¢ los 156.000 metros cuadrados de oficinas de la Comunidad
Gallard¨®polis ya es algo m¨¢s que un proyecto. La ciudad administrativa que el Gobierno regional pretende construir en esta legislatura para albergar todas sus consejer¨ªas en una sola parcela da sus primeros pasos. La Consejer¨ªa de Hacienda acaba de recibir el estudio de viabilidad de esta iniciativa, donde se detalla la necesidad de encontrar un solar suficientemente grande como para acoger los 156.000 metros cuadrados de oficinas ahora repartidos por multitud de centros. El gestor de esta ambiciosa idea tambi¨¦n est¨¢ seleccionado. Es un ingeniero con experiencia en este tipo de actuaciones que hab¨ªa sido fichado por la Xunta de Galicia. El proyecto se sacar¨¢ a concurso entre un cupo restringido de prestigiosos arquitectos. Los expertos dudan entre dos fincas para levantar esta ciudad: una la ceder¨ªa gratis el Ayuntamiento de Pozuelo y la otra es ya propiedad de la Comunidad y se encuentra junto al kil¨®metro 13 de la carretera de Colmenar.Las conclusiones "maximalistas" del estudio de viabilidad de Gallard¨®polis extienden este proyecto a todas las consejer¨ªas y locales de la Comunidad. Todas menos la sede del Gobierno regional en el hist¨®rico edificio del kil¨®metro cero en la Puerta del Sol, que se empezar¨¢ a reformar precisamente en 1996.
Para los menos extremistas, esa miniciudad tambi¨¦n tendr¨ªa sentido sin tantas ambiciones. El Gobierno regional disgrega ahora una treintena de departamentos por sedes alquiladas en puntos muy repartidos de la capital. Esos arrendamientos suponen un gasto anual cercano a los 2.000 millones de pesetas. El Ejecutivo aut¨®nomo acaba de asumir varias competencias estatales que han incrementado esta partida de alquileres y gastos corrientes. Pese a ello, el director de Patrimonio y Presupuestos, Juan Bravo, est¨¢ renegociando a la baja esos alquileres gracias a la nueva situaci¨®n del mercado. Con el denominado efecto domin¨® de esta bajada de precios espera obtener un ahorro superior a los 200 millones de pesetas cada a?o, que ser¨ªan casi 1.000 al final de la legislatura.
Sanidad para el Mara?¨®n
Algunas de las escasas consejer¨ªas con local ahora en propiedad, como la de Sanidad, en el edificio del complejo hospitalario Gregorio Mara?¨®n que da su fachada a la calle de O'Donnell, tambi¨¦n quieren marcharse a Gallard¨®polis. Las oficinas actuales est¨¢n en muy mal estado, viejas, y la nueva consejera, Rosa Posada, entiende que ese bloque ahora ocupado por su equipo de altos cargos le vendr¨¢ muy bien en el futuro a la ampliaci¨®n del hospital. Posada, adem¨¢s, dirige dos consejer¨ªas ahora divididas espacialmente. Servicios Sociales est¨¢ en un edificio alquilado de AZCA. Salud, en O'Donnell.
Con el dinero ahorrado de los alquileres y tambi¨¦n con la venta y enajenaci¨®n de las sedes y locales propios ahora de la Comunidad se recaudar¨¢n, seg¨²n el estudio de viabilidad, los 15.600 millones de pesetas que costar¨¢ edificar todas las nuevas consejer¨ªas en la ciudad auton¨®mica. Porque la parcela en s¨ª no supondr¨¢ ning¨²n gasto.
La Comunidad, por ejemplo, es propietaria del antiguo hospital de Maudes, en la calle de Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde, sede de la Consejer¨ªa de Pol¨ªtica Territorial, y del edificio de la Consejer¨ªa de Educaci¨®n, en el n¨²mero 31 de la c¨¦ntrica calle de Alcal¨¢.
En la Comunidad se manejan ahora s¨®lo dos opciones para situar su futura ciudad administrativa y para ninguna de las dos habr¨¢ que aportar dinero. En un primer momento tambi¨¦n se pens¨® en ubicar esta operaci¨®n junto a la futura Asamblea de Madrid, en Madrid Sur, un ensanche de Vallecas. Se ha descartado. El Gobierno aut¨®nomo dispone tambi¨¦n de alguna parcela para este tipo de dotaciones en Valdebernardo. Incluso se consider¨® la compra por 16.000 millones de pesetas de la sede del Instituto Nacional de Industria, en la plaza del Marqu¨¦s de Salamanca.
Pozuelo o Colmenar
El Ayuntamiento de Pozuelo, encabezado por el alcalde, Jos¨¦ Mart¨ªn Crespo, diputado auton¨®mico del PP, ha ofrecido una finca de este municipio de 100.000 metros cuadrados de extensi¨®n ahora sin ocupar. Este solar est¨¢ situado en el l¨ªmite de Pozuelo con el Ayuntamiento de Madrid, frente al denominado Parque Forestal de Somosaguas y cerca de la universidad. El Ayuntamiento donar¨ªa esta parcela calificada para usos dotacionales sin contrapartidas oficiales, pero s¨ª oficiosas. Si la operaci¨®n urban¨ªstica cuaja hasta sus ¨²ltimas consecuencias, la avenida de Europa ganar¨ªa en vida.
El Ayuntamiento de Pozuelo s¨ª espera, en cualquier caso, que la Comunidad promueva luego una comunicaci¨®n por tren hasta esa ciudad auton¨®mica. Ese ramal ferroviario partir¨ªa de la actual estaci¨®n de Pozuelo, pasar¨ªa por el casco urbano de este municipio, se detendr¨ªa en Gallard¨®polis y llegar¨ªa hasta la Ciudad de la Imagen, ahora en su ¨²ltima fase de construcci¨®n. En la Ciudad de la Imagen se asentar¨¢ en breve la sede de la televisi¨®n auton¨®mica Telemadrid.
A favor de esta alternativa est¨¢n las infraestructuras. A las buenas comunicaciones radiales, con las carreteras de La Coru?a por el norte, de Boadilla (M-511) por el sur y de Castilla por el centro, se une la circunvalaci¨®n del cierre noroeste de la M-40. Tambi¨¦n cruzan por la zona la autov¨ªa de las rotondas (M-502) y la M-503, que enlaza por el norte con el eje Pinar.
La otra alternativa de ubicaci¨®n en estudio es la actual Ciudad Escolar San Fernando, junto al kil¨®metro 13 de la autov¨ªa de Colmenar. En este supuesto no hace falta siquiera la cesi¨®n. Los institutos y centros de formaci¨®n profesional ahora en esa instalaci¨®n ya dependen de la Comunidad. All¨ª se han celebrado varios congresos y asambleas de la Federaci¨®n Socialista Madrile?a. El enlace con estas dependencias est¨¢ cerca de la conexi¨®n de esa autov¨ªa con el primer tramo del distribuidor norte de la M-40, de pr¨®xima inauguraci¨®n. Los trenes de cercan¨ªas ya llegan ahora por ese corredor hasta la Universidad Aut¨®noma y Tres Cantos, por lo que s¨®lo se precisar¨ªa intercalar en esta l¨ªnea una nueva estaci¨®n.
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