Lucha para mantener en su actual posici¨®n al petrolero embarrancado en Gales

El petrolero Emperatriz del Mar, embarrancado desde el pasado jueves en la costa de Gales, ofrec¨ªa ayer una estampa algo m¨¢s serena. Despu¨¦s de soportar otra borrasca nocturna, que provoc¨® la p¨¦rdida de varias de sus anclas, el equipo de salvamento subi¨®, temprano a bordo. Mantenerlo sujeto a los remolcadores y en su actual posici¨®n constituye ahora su mayor preocupaci¨®n. El parte metereol¨®gico prev¨¦ a¨²n tres o cuatro d¨ªas de fuertes vientos, y el buque no puede ser aligerado de su carga hasta que ¨¦stos amainen. El Ministerio de Agricultura ha aconsejado que los aviones que pulverizan detergente sobre la mancha de petr¨®leo eviten la costa para no da?ar zonas protegidas.En cuanto mejore el tiempo ser¨¢n trasvasadas unas 30.000 toneladas de petr¨®leo -el buque lleva 140.000- a otro m¨¢s peque?o, el Star Bergen. La operaci¨®n de bombeo puede prolongarse dos d¨ªas y los expertos han se?alado que no empezar¨¢ hasta el jueves como muy pronto. "El peligro no ha pasado todav¨ªa. Tardaremos en cumplir nuestra misi¨®n aqu¨ª por lo menos una semana", dijo ayer Joe Small, jefe del equipo de rescate.

El Emperatriz del Mar seguir¨¢ entre tanto varado en la embocadura del puerto Milford Haven, uno de los m¨¢s concurridos del Reino Unido. El petr¨®leo derramado avanza por su parte hacia las islas galesas de Skomer y Skokholm. S¨®lo en la primera pasan el verano unos 250.000 p¨¢jaros, entre ellos pardelas y frailecillos.

Milford Haven fue escogida como refiner¨ªa de petr¨®leo hace tres d¨¦cadas. Sus aguas profundas permiten la entrada de petroleros de gran tonelaje, pero su acceso no es f¨¢cil. Con mala mar las corrientes son fuertes y un buque que supere las 100.000 toneladas debe maniobrar en pocos minutos para evitar un accidente. Los investigadores tratan de averiguar ahora si un fallo humano o mec¨¢nico lanz¨® el pasa do jueves al Emperatriz del Mar contra las rocas.