Frustrado viaje a Espa?a
Alain G¨®mez, que ha dimitido de su cargo de presidente de Thomson, ten¨ªa previsto viajar a Espa?a el pr¨®ximo viernes 23 de febrero para exponer sus planes para el futuro. La multinacional francesa controla el 24,9% del capital de Indra, el grupo espa?ol de tecnolog¨ªas de la informaci¨®n, desde el pasado verano. El ejecutivo franc¨¦s esperaba reunirse con representantes de Industria y Defensa y con un reducido grupo de buenos clientes de Indra. Su dimisi¨®n ha hecho cancelar el viaje. Su sustituto, Marcel Roulet -amigo de Javier Monz¨®n, presidente de Indra- deber¨¢ decidir si hace el viaje y cu¨¢ndo.
Thomson ha ido poco a poco afianzando sus posiciones en Espa?a. Primero cerr¨® un acuerdo para hacerse con un 49% de Amper Programas, vinculando la entrada en la empresa a la consecuci¨®n de un contrato con Defensa para la adquisici¨®n de radiotel¨¦fonos. Thomson se comprometi¨® a desembolsar a cambio unos 1.500 millones. El contrato de los radiotel¨¦fonos garantizaba a Amper Programa carga de trabajo para tres a?os y unos ingresos de 7.000 millones.
Posteriormente, Thomson ha entrado en el capital de Indra, fruto de la fusi¨®n de las dos primeras compa?¨ªas espa?olas de la electr¨®nica militar, Ceselsa e Inisel. Adem¨¢s de Thomson, en Indra tambi¨¦n participan Teneo, Sainco y el BBV.
Teneo ha manifestado abiertamente su intenci¨®n reducir su paquete en Indra y en los acuerdos con Thoinson, cerrados el verano pasado, ya se recoge la posibilidad de que el grupo franc¨¦s aumente su participaci¨®n hasta el 30% o el 35% del capital.
A finales de 1995, Thomson-CSF fue designado contratista principal para la modernizaci¨®n de 55 aviones Mirage F-1 del Ej¨¦rcito espa?ol de Aire.
El programa, dotado con un presupuesto superior a los 17.800 millones de pesetas, se prolongar¨¢ hasta el a?o 1999 y su objetivo es alargar la vida ¨²til de estos aparatos. Thomson realizar¨¢ estos trabajos de modernizaci¨®n en colaboraci¨®n con la espa?ola Construcciones Aeron¨¢uticas (CASA), que adquiere los derechos par -a vender en exclusiva los Mirage III, dados de baja en el Ej¨¦rcito espa?ol del Aire, y que pasaban a ser propiedad de Thomson.
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