Crivill¨¦ acaricia la victoria en Suzuka

?lex Crivill¨¦ (Honda) escogi¨® ayer el mejor de los escenarios y el momento perfecto para confirmar que su candidatura en la categor¨ªa reina del Mundial de motociclismo es tan v¨¢lida como cualquier otra y m¨¢s s¨®lida que bastantes. El piloto catal¨¢n visit¨® el podio por primera vez esta temporada al terminar segundo en el Gran Premio de Jap¨®n y enunci¨® as¨ª cu¨¢l es su camino para 1996: va a luchar por ser campe¨®n del mundo. Y puede que est¨¦ en disposici¨®n de conseguirlo si ofrece m¨¢s carreras como la de ayer, aunque al final sucumbiera al empuje enloquecido de Norifumi Abe (Yamaha), el ¨ªdolo local.Cuando empez¨® la temporada, a menos de un mes en Malaisia, Criv¨ªll¨¦ anunci¨® que no iba a ser conformista. Sus prestaciones certificaban esa ambici¨®n. La violenta ca¨ªda en Shah Alam retras¨® la puesta en escena del gui¨®n, aunque su mano maltrecha no fue motivo de p¨¦rdida de confianza por parte del noi de Seva, que super¨® con nota la segunda prueba en Indonesia.

Ayer, en Suzuka, no hizo, por tanto, sino certificar su opci¨®n para 1996. Fue, adem¨¢s, en un circuito que nunca se le hab¨ªa dado bien y frente a todos sus patrones. "Ser la mejor Honda en Suzuka, una pista muy importante para las marcas japonesas, y pelear por el triunfo es muy positivo. Hubiera querido ganar, pero no pudo ser", dijo el piloto espa?ol, de 26 a?os.

La perspectiva de Jerez

S¨®lo falt¨® un ingrediente, la victoria, para que Crivill¨¦ tuviera un d¨ªa completo. En realidad, m¨¢s que faltar, sobr¨® la sorprendente exhibici¨®n del h¨¦roe nacional de las dos ruedas, Norick Abe, un piloto con maneras y aspecto de estrella del rock que ayer apareci¨® casi de la nada -fue 11? en los entrenamientos-, cuando no se le esperaba, para lograr el primer triunfo de su vida en el Mundial. Con su pilotaje m¨¢s all¨¢ del l¨ªmite, Abe releg¨® a Crivill¨¦, para goce y disfrute de los 71.000 espectadores que estuvieron en Suzuka.Sin embargo, el piloto japon¨¦s no consigui¨® ocultar las buenas sensaciones que su rival espa?ol despleg¨® para la percepci¨®n global de la temporada. Que se prepare Jerez, escenario dentro de tres semanas de la cuarta cita del a?o. All¨ª va a ser donde Crivill¨¦ no busque otra cosa que el triunfo. Afrontar¨¢ la carrera de casa plet¨®rico de moral y de confianza. Y con las alas que siempre da el apoyo de la afici¨®n.

La carrera tuvo un ritmo trepidante. Durante muchas vueltas, cada paso por la estrecha chicane pareci¨® magia, tal era la cantidad de motos que viajaban en fila separadas por un pu?ado de cent¨ªmetros. Entre ellas, todos los favoritos, y Crivill¨¦ siempre bien colocado, aprovechando su excelente arranque desde la pole position.

Cuando Abe se situ¨® en cabeza, en la octava vuelta, lleg¨® el momento de darlo todo. Algunos quedaron por el camino, como el brasile?o Alex Barros (Honda), l¨ªder del Mundial antes de la prueba. Y s¨®lo Crivill¨¦ fue capaz de resistir los tirones del japon¨¦s, aunque cerca del final se vio obligado a acceder, con los neum¨¢ticos gastados e impotente ante la demostraci¨®n de Abe. Seis segundos fue la ventaja de ¨¦ste al. cruzar bajo la bandera a cuadros.

Entonces, el japon¨¦s llor¨® de alegr¨ªa, y a Crivill¨¦ su segunda plaza le supo a gloria, lo mismo que al tercer inquilino del caj¨®n, el estadounidense Scott Russell (Suzuki), que acab¨® por primera vez entre los tres primeros de un gran premio de 500cc. Tambi¨¦n hubo caras largas: el campe¨®n del mundo Mick Doohan (Honda), por ejemplo, termin¨® sexto, con problemas de gomas, aunque sum¨® lo suficiente para situarse l¨ªder del campeonato.

Tampoco fue agradable la jornada para Sito Pons, cuyos pupilos quedaron muy retrasados. Alberto Puig (Honda) se clasific¨® noveno, en otra carrera progresiva. Cada d¨ªa est¨¢ m¨¢s cerca de ser el que era, de superar definitivamente su lesi¨®n en la pierna izquierda, aunque a¨²n le cuesta coger el ritmo y adaptarse a los nuevos mecanismos de su moto. Carles Checa (Honda), por su parte, fue d¨¦cimo despu¨¦s de un fin de semana en el que nada le sali¨® bien. El cuarto espa?ol de la categor¨ªa reina, Juan Bautista Bor a (Elf), fue 18?.

Estos tres pilotos buscar¨¢n mejorar en Jerez, igual que Crivill¨¦, para quien s¨®lo la victoria ser¨¢ motivo de satisfacci¨®n. "Est¨¢ claro que voy a aspirar a lo m¨¢ximo", coment¨® ayer. "Este resultado en Jap¨®n es muy bueno porque me da ¨¢nimo y confianza; aunque al final no pude seguir a Abe, estoy contento por que me he recuperado del mal comienzo en Malaisia". Crivill¨¦ es ahora sexto del Mundial, empatado con Checa, ambos a 13 puntos de Doohan.