Air France Europe plantea un "plan de choque" para evitar la quiebra

Air France Europe, antigua Air Inter, necesita un "tratamiento de choque" para evitar la suspensi¨®n de pagos en un plazo no superior a dos a?os", seg¨²n su presidente, Christian Blanc. El presidente de Air France y de su filial para vuelos europeos present¨® el viernes ante el comit¨¦ de empresa un plan de saneamiento que incluye, entre otras medidas, la congelaci¨®n de la mayor¨ªa de los salarios y la reducci¨®n de los sueldos de los pilotos y auxiliares de vuelo, un programa de bajas incentivadas y jubilaciones anticipadas, y la supresi¨®n de l¨ªneas deficitarias.Blanc calcul¨® que la compa?¨ªa perder¨ªa, en 1996, unos 1.300 millones de francos. "En menos de dos a?o?, afirm¨®, "si no hacemos nada, la empresa habr¨¢ consumido la totalidad de sus reservas y nos enfrentaremos a una situaci¨®n de, quiebra". Air France Europe se ha visto muy afectada por la apertura a la competencia del merca o a¨¦reo franc¨¦s. Esa apertura, que no ser¨¢ completa hasta primavera del a?o pr¨®ximo, ya le ha hecho perder entre un 25% y un 38% del mercado, seg¨²n las l¨ªneas. El n¨²mero de pasajeros descendi¨® en 1,3 millones durante 1995, a?o en que las p¨¦rdidas ascendieron a 477 millones de francos.

Los sindicatos no han respondido a¨²n al plan de saneamiento. Pero se considera muy improbable, sin embargo, que los auxiliares de vuelo, a quienes se va a reducir el salario un 10% como media para equipararlo al vigente en Air France, acepten de entrada el plan de la direcci¨®n.

La negociaci¨®n con los pilotos, que seg¨²n la direcci¨®n cobran casi el doble que los pilotos de Lufthansa, se presenta igualmente muy dif¨ªcil. Un portavoz sindical consider¨® que el presidente de Air France Europe hab¨ªa "dramatizado la situaci¨®n de la empresa" para asustar a los trabajadores.