Yeltsin desbloquea en Almaty la construcci¨®n de un oleoducto clave

Rusia, Kazajst¨¢n y el sultanato de Om¨¢n han desbloqueado un importante proyecto para construir un oleoducto desde la costa kazajstana del mar Caspio hasta un puerto ruso del mar Negro, durante la visita rel¨¢mpago que el presidente Bor¨ªs Yeltsin realiz¨® a Almaty (la capital de Kazajst¨¢n) el s¨¢bado. El proyecto asegura uno de los objetivos estrat¨¦gicos de Rusia, interesada en que las rutas de exportaci¨®n de los recursos naturales de los pa¨ªses ex sovi¨¦ticos pasen por su territorio, y consiste en el tendido de un oleoducto para transportar el crudo de los enormes yacimientos de Tenguiz hasta el puerto ruso de Novorossisk.

El tendido tendr¨¢ unos 1.500 kil¨®metros y costar¨¢ casi 1.500 millones de d¨®lares (unos 180.000 millones de pesetas). Tenguiz tiene reservas que se calculan entre 6.000 y 9.000 millones de barriles, y su explotaci¨®n supondr¨ªa unos 20.000 millones de d¨®lares.En contraste con el ¨¦xito que supone reactivar el proyecto de oleoducto desde Kazajst¨¢n, Rusia teme perder el papel que le fue adjudicado en el transporte del petr¨®leo azerbaiyano del mar Caspio, que debe ir por sendos oleoductos que cruzan Chechenia y la rep¨²blica de Georgia. Estos oleoductos ya existen, aunque necesitan reparaciones y la reconstrucci¨®n total de parte del trazado.

El consorcio internacional para explotar los yacimientos de Bak¨² estudia la creaci¨®n de nuevos tendidos de oleoducto que no pasen por Rusia y Georgia debido a la inestabilidad del norte del C¨¢ucaso, seg¨²n anunci¨® el presidente de Azerbaiy¨¢n, Gueidar Al¨ªev, la semana pasada sin dar detalles sobre las alternativas.

Tres a?os estancado

El plan para transportar el petr¨®leo de Tenguiz llevaba m¨¢s de tres a?os estancado por desacuerdos sobre las respectivas participaciones y fue rescatado en un esfuerzo que se prolong¨® hasta el s¨¢bado, poco antes de firmarse el protocolo para reestructurar el consorcio encargado de la empresa. El presidente de Kazajst¨¢n, Nursult¨¢n Nazarba¨ªev, calific¨® de "hist¨®rico" el acuerdo y se?al¨® que el oleoducto puede acabarse en dos a?os y medio. Yeltsin dijo que todos los problemas hab¨ªan sido solucionados con la firma del protocolo por parte del ministro de Petr¨®leo de Om¨¢n, sult¨¢n Makbul.En el Consorcio del Oleoducto del Caspio (COC), un 50% de la participaci¨®n corresponde a ocho compa?¨ªas internacionales, entre ellas las norteamericanas Chevron y Mobil, las rusas Lukoil y Rosneft, la italiana Agip y British Gas. En el otro 50%, Rusia tendr¨¢ el 24% y Kazajst¨¢n el 19%, aunque el resto de los socios soportar¨¢ las inversiones financieras. Om¨¢n tiene un 7%, muy por debajo de sus aspiraciones iniciales.

Entre los conflictos que han frenado el proyecto est¨¢n los desacuerdos sobre su trazado, ya que la explotaci¨®n petrolera de Kazajst¨¢n compite con la de Siberia. Los intereses de los monopolios de transporte rusos chocan con los de los nuevos Estados ex sovi¨¦ticos, deseosos de diversificar opciones, y tambi¨¦n con los intereses corporativos de las multinacionales occidentales y de los gobiernos que las apoyan, como el de Estados Unidos, que ha sido muy activo en su pol¨ªtica respecto a Bak¨². La ruta del oleoducto desde Kazajst¨¢n hacia el puerto de Novorossisk, donde el crudo es cargado en petroleros, se enfrenta a las reticencias de Turqu¨ªa, por la congesti¨®n del B¨®sforo. Por ello, es posible que el oleoducto acabe complement¨¢ndose con otro que atraviese el B¨®sforo.

Durante su visita a Almaty, Yeltsin y Nazarb¨¢iev firmaron una declaraci¨®n de cooperaci¨®n para utilizar el mar Caspio, en la que se constata la urgencia de llegar a un acuerdo por consenso entre los estados costeros (Rusia, Kazajst¨¢n, Azerbaiy¨¢n y Turkmenist¨¢n) sobre la situaci¨®n legal del Caspio con el fin de regular la explotaci¨®n de recursos.