Los peque?os 'agujeros' de la gran obra

El Pasillo Verde Ferroviario se inaugura hoy con alg¨²n agujero en sus entra?as. Adem¨¢s de que los trenes no circular¨¢n hasta dentro de casi dos meses, hay solares vac¨ªos porque los privados que compraron los terrenos a¨²n no se han decidido a construir. Y hay proyectos terminados sin ning¨²n uso. ?stos son:Un carril bici fantasma. Manuel Ayll¨®n llev¨® a su obra un proyecto que el alcalde, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, rechaza para Madrid: el uso de la bicicleta. Ayll¨®n dot¨® a las nuevas zonas construidas de ocho kil¨®metros de carriles para las dos ruedas. En los cruces incluso hay se?ales que indican el camino de los ciclistas. El problema es que este carril bici va de la nada a ninguna parte. Nace en el Paseo de las Delicias y muere junto a la calle de Segovia sin que tenga ninguna continuaci¨®n. Ni siquiera sirve para llegar a la Casa de Campo, a tan s¨®lo unos metros. Apenas permite el paseo. Los expertos sostienen que un carril bici sin continuaci¨®n es in¨²til para que la gente se desplace en bicicleta de un lugar a otro de la ciudad. Este espacio pintado de rojo no es muy utilizado por sus vecinos.

Sebasti¨¢n de la Rica, director de servicios de Circulaci¨®n del Ayuntamiento de Madrid, anunci¨® en noviembre pasado que el carril del Pasillo Verde se unir¨ªa con la Casa de Campo. Del proyecto a¨²n no se sabe nada.

Un barrio que no arranca. El mayor paquete de viviendas previsto en el Pasillo Verde Ferroviario s¨®lo es un solar con carteles. Pegado a la estaci¨®n de Pr¨ªncipe P¨ªo, el terreno se pens¨® para oficinas y se vendi¨® como tal. Se vendi¨® el solar por 11.842 millones de pesetas. Sus compradores (la sociedad Fonfir participada por el BBV y los Albertos) descubrieron pronto que el negocio de las oficinas era una ruina y pidieron el cambio para hacer pisos, cerca de 900. No pagaron el segundo plazo pactado y el Pasillo Verde entabl¨® un litigio judicial que se resolvi¨® antes. Los gestores p¨²blicos admitieron el cambio, hace m¨¢s de un a?o. Todav¨ªa no se han visto los ladrillos.

Un polideportivo atascado. Los gestores p¨²blicos olvidaron su idea de hacer un polideportivo en el Paseo de Imperial con los presupuestos del Consorcio Pasillo Verde. Para mantener el equipamiento decidieron sacar a concurso los terrenos, que ced¨ªan gratuitamente a cambio de que un promotor privado levantara y explotara el complejo. Se adjudic¨® a una empresa pero todav¨ªa no se han iniciado las obras. "Est¨¢n discutiendo con el Ayuntamiento los usos coadyuvantes", explica Manuel Ayll¨®n, gerente del Pasillo Verde Ferroviario. Los usos coadyuvantes son los comercios que se pueden abrir dentro del polideportivo.

El Real Madrid abri¨® una esquina comercial en el estadio Santiago Bernab¨¦u aprovechando esos usos.

De ellos depende ahora que la inversi¨®n de los privados en el Paseo de Imperial tenga beneficios.