Al l¨ªmite en la subida
Las curvas de la Dehesa de la Villa se tornan en un circuito de rally para 31 coches
Chirridos de neum¨¢ticos, curvas a tres ruedas, acelerones que dejan una estela de polvo y humo. La tranquilidad que reina en el parque de la Dehesa de la Villa se vio ayer quebrantada por la octava edici¨®n del rally Subida a la Dehesa de la Villa. La Federaci¨®n de Automovilismo de Madrid (FAM) reuni¨® ayer a 31 competidores. Tres tipos de veh¨ªculos participaron en la subida. Unos eran coches de serie con el motor trucado para dar m¨¢s caballos en las aceleraciones y con la amortiguaci¨®n m¨¢s baja para aumentar la adherencia al asfalto. Otros, veh¨ªculos de f¨®rmula 3, con aler¨®n trasero para sujetar el posible derrapaje de las ruedas traseras (donde est¨¢ la tracci¨®n del motor en estos veh¨ªculos), y por ¨²ltimo, tambi¨¦n corrieron dos camiones de competici¨®n de velocidad.Tanto unos como otros sorprendieron a los cientos de madrile?os que presenciaron la carrera. "?Has visto? ?Ese coche se ha puesto a tres ruedas en la curva!", le gritaba al o¨ªdo un joven a su amigo porque el ruido que met¨ªa el Citroen ZX en la aceleraci¨®n de salida de curva no permit¨ªa hablar en un tono normal.
Algunos de los espectadores eran vecinos de la zona, y se encontraron con la carrera cuando paseaban a sus perros por el parque. "No sab¨ªa nada, pero ya que estoy por aqu¨ª con el perro voy a quedarme en esta curva a ver si alguno se sale de la v¨ªa", brome¨® un vecino con su perro.
Tres veh¨ªculos sufrieron accidentes. Uno de estos conductores era Manuel Dongil, que llevaba un Seat 124 preparado para rally. En una recta del recorrido, Dongil revolucion¨® tanto el motor de su veh¨ªculo que rompi¨® la bomba del agua y el delco. En la frenada de entrada a la curva le cay¨® agua sobre el neum¨¢tico y le hizo patinar. El coche hizo un trompo y se sali¨® de la pista. Dongil tuvo que abandonar la competici¨®n en ese momento.
La octava edici¨®n de la Subida a la Dehesa de la Villa, ya una tradici¨®n es una prueba puntuable para el Campeonato de Rally Madrile?o de Monta?a. El recorrido era de casi tres kil¨®metros (2.950 metros), con un desnivel del 4%. Gan¨® Andr¨¦s Vilari?o con su monoplaza modelo BMW Barqueta Norma, un coche de formula 3. Hizo un tiempo de 1 minuto 39 segundos 456 mil¨¦simas, lo que supone una velocidad media de 108 kil¨®metros por hora.
El segundo clasificado fue Jos¨¦ Vicente Arnau. Tambi¨¦n condujo un monoplaza, el f¨®rmula Ralt BMW, e invirti¨® 1.41 minutos, a una velocidad media de 106 kil¨®metros por hora. Arnau se sali¨® en una curva y tuvo que recuperar tiempo en el resto, del trazado. Javier Mart¨ªnez, con un Dallara-Alfa de un asiento, fue tercero, con 1.47 minutos, y condujo a una velocidad media de 100 kil¨®metros por hora. El cuarto puesto fue ya para un veh¨ªculo de cuatro plazas.
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