Air Europa, interesada en la privatizaci¨®n de Iberia

Juan Jos¨¦ Hidalgo, presidente del grupo Air Europa dijo ayer en Madrid que su compa?¨ªa est¨¢ interesada en participar en la privatizaci¨®n de Iberia. "Si podemos estar en alg¨²n peque?o trocito, lo estudiaremos, porque no creo que todo sea pata una sola empresa", afirm¨® al respecto. Air Europa est¨¢ firmemente interesada en quedarse con alguna de las l¨ªneas deficitarias que ahora cubren Iberia y Aviaco. Cualquier decisi¨®n que se tome depender¨¢ de la oferta que haga el Gobierno cuando afronte la venta del paquete de empresas p¨²blicas en el que se encuentra Iberia.En cuanto a un eminente salto a la Bolsa, el presidente de Air Europa confirm¨® que su empresa est¨¢ preparada para cotizar cuando se cierre el actual ejercicio de 1996. Hidalgo espera que esta operaci¨®n se produzca en 1997, pero aclar¨® que "es algo en lo que a¨²n no se ha empezado a trabajar con detalle".

En la misma rueda de prensa, Air Europa anunci¨® la compra de cuatro aviones de ¨²ltima generaci¨®n de tipo Boeing 737-800. Adem¨¢s, la empresa comprar¨¢ seis aeronaves del mismo modelo en r¨¦gimen de leasing por 2 a?os. El valor de las dos operaciones asciende a 500 millones de d¨®lares (unos 64.000 millones de pesetas), 400 de los cuales suponen la operaci¨®n de los aviones y 100 millones de d¨®lares (12.800 millones de pesetas) en equipamiento adicional y material de mantenimiento. La financiaci¨®n contar¨¢ con el apoyo financiero de la corporaci¨®n japonesa Itochu. Un 15% del capital proviene de Air Europa, otro 15% de Boeing y el 70% de Itochu.

Hidalgo subray¨® que es la primera vez que la compa?¨ªa se adjudica aviones en propiedad, ya que las 24 aeronaves que tiene actualmente en su flota est¨¢n en r¨¦gimen de leasing. Declar¨® que esta compra le permitir¨¢ a su aerol¨ªnea "afrontar los retos de mercado aeron¨¢utico del a?o 2000". Los aviones se entregar¨¢n entre 1998 y el 2000.