Las ventas de autom¨®viles aumentaron un 40% durante el pasado julio
En el pasado mes julio se vendieron en el mercado espa?ol 103.749 coches, lo que supone un incremento del 39,9% sobre el mismo mes del a?o anterior, seg¨²n los datos de la Asociaci¨®n Espa?ola de Fabricantes de Autom¨®viles y Camiones (ANFAC). Este aumento se debe, en gran medida, a que el Plan Renove finaliz¨® en junio de 1995, lo cual alter¨® los vol¨²menes de ventas y la comparaci¨®n de matriculaciones con julio del a?o pasado.
La cifra de julio debe interpretar se conjuntamente con la ca¨ªda del 21,1 % que se registr¨® en junio pasado. Seg¨²n los fabricantes, el bimestre de junio y julio es el periodo que marca m¨¢s fielmente la tendencia del mercado. En esos dos meses de 1996 las ventas ascendieron a 183.069 unidades, lo que supone un aumento del 4,3% en relaci¨®n con el mismo periodo del a?o anterior.Si se toman la cifras acumuladas de los siete primeros meses de este a?o, se observa tambi¨¦n" un moderado crecimiento de las ventas. As¨ª, de enero a julio de 1996 se han vendido 565.585 unidades, cifra que es un 5,3% superior a la del mismo periodo del a?o 1995 . La patronal del sector considera positivo el ajuste a la baja de las ventas a las empresas de alquiler en favor del mercado de particulares. El mercado de empresas de alquiler ha bajado un 3,1 % en el pasado mes de julio y 4% en el acumulado de enero a julio. El mercado de empresas de alquiler fue el que ha mantuvo un cierto tono de actividad en los a?os 1994 y 1995, cuando el sector de fabricantes de coches lleg¨® a tener en algunos periodos del a?o a la tercera parte de sus plantillas en regulaci¨®n de empleo.
Niveles moderados
Las ventas del sector siguen lejos de los niveles alcanzados en el final de la d¨¦cada de los a?os 80. En comparaci¨®n con 1989 y. 1990, por ejemplo, el primer semestre de este a?o se halla un 20% y 13% por debajo del a?o respectivamente. Si lo comparamos con el periodo 1989-1995, periodo en el que se registr¨® una crisis de ventas, el descenso fue del 3,8%.Ni siquiera la rebaja en cinco puntos del impuesto de matriculaci¨®n de los coches de menos de 1.600 cent¨ªmetros c¨²bicos de cilindrada, que entr¨® en vigor el pasado 1 de enero, ha reactivado el sector. La rebaja del impuesto hizo que se evitara "un descalabro" en las ventas, seg¨²n dijo recientemente Blas- Vives, secretario general de lo concesionarios espa?oles.
Esta asociaci¨®n ha estimado que al final del presente a?o el sector conseguir¨¢ unas ventas superiores en un 6% a las de 1995. La mejora de la coyuntura econ¨®mica en el segundo -semestre es el punto sobre el que se basa el sector para aventurar esas cifras. Los concesionarios hab¨ªan pronosticado unas ventas para julio de 94.000 unidades, pero sus previsiones se han quedado cortas y la demanda de veh¨ªculos ha sido mayor.
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