CEPSA, Petrocat y Total secundan la guerra de las gasolinas anunciada por Repsol

La compa?¨ªa petrolera privada CEPSA ha aceptado el reto de Repsol. Ayer anunci¨® oficialmente que igualar¨¢ la mejor oferta de precio de Repsol (una peseta como m¨ªnimo de rebaja sobre el precio m¨¢ximo del litro de gasolina, hasta tres pesetas seg¨²n zonas) en el precio de la gasolina s¨²per, y, adem¨¢s, inform¨® que vender¨¢ su gasolina sin plomo de 98 octanos una peseta por debajo del precio de Repsol. Total y Petrocat se sumaron a las rebajas. Josep Piqu¨¦ sugiri¨® ayer la posibilidad de eliminar los precios m¨¢ximos si contin¨²a la competencia de precios; los consumidores pidieron rebajas de hasta cinco pesetas. La Bolsa premi¨® a Repsol con una subida de 20 pesetas y castig¨® a CEPSA con una ca¨ªda de 75.

La guerra de precios de la gasolina obtuvo ayer la primera gran respuesta. CEPSA acept¨® el reto y decidi¨® reducir el precio del litro de la gasolina s¨²per "al mismo nivel que coloque Repsol sus precios y en los lugares donde lo haga". Al mismo tiempo, anunci¨® que vender¨¢ el litro de su gasolina sin plomo de 98 octanos (no sujeta a precio m¨¢ximo y distinta de la sin plomo de 95 octanos) una peseta por debajo del precio de venta de Repsol, es decir, a 118,9 pesetas. La posici¨®n oficial de CEPSA es que "no se dejar¨¢ comer terreno", ya que el mantenimiento de su cuota de mercado, el 23% de las gasolineras del pa¨ªs, forma parte de sus objetivos empresariales".La reacci¨®n de CEPSA estuvo impregnada de escepticismo. "Suponemos que esta carrera a la baja terminar¨¢ en dos o tres semanas; despu¨¦s ya veremos. Nosotros podemos aguantar, pero para los peque?os operadores ¨¦sta es una cuesti¨®n de supervivencia", indic¨® un portavoz. CEPSA teme que esta guerra se traduzca en "una p¨¦rdida de calidad del producto".

Las mismas fuentes indicaron que "el coste de esta rebaja de precios [que para CEPSA ser¨¢ de unos 600 millones durante este a?o] no gravitar¨¢ sobre la cuenta de resultados; repercutiremos su impacto sobre la partida de publicidad". Ayer, la bolsa valor¨® de forma distinta las posiciones de Repsol y CEPSA. Mientras la compa?¨ªa que preside Alfonso Cortina gan¨® 20 pesetas y cerr¨® a 4.100 pesetas, CEPSA perdi¨® 75 pesetas y cerr¨® a 3.825.

Ofensiva controlada

Petrocat, la compa?¨ªa catalana participada en el 45% por Repsol, otro 45% por CEPSA y en el 10% por la Generalitat, inform¨® que reducir¨¢ sus precios entre una y tres pesetas a finales de semana "por realismo ante las necesidades del mercado". Total Espa?a baj¨® hasta dos pesetas el precio de sus carburantes a partir de las cero horas de hoy mi¨¦rcoles. Por el contrario, BP Oil Espa?a, de British Petroleum, con 400 estaciones de servicio, anunci¨® que no bajar¨¢ los precios.

Repsol ha acabado de definir su ofensiva comercial. En primer lugar, seg¨²n informaron fuentes autorizadas a EL PA?S, la compa?¨ªa "no contrarreplicar¨¢ a las bajadas de precios decididas por la competencia con nuevas rebajas". Es decir, mantendr¨¢, de forma permanente, la reducci¨®n de precios m¨ªnima de una peseta en el litro de gasolina s¨²per y sin plomo, y de hasta tres pesetas en zonas del litoral, como Galicia, Catalu?a y Pa¨ªs Valenciano. La cantidad de tres pesetas refleja un c¨¢lculo estad¨ªstico de hasta qu¨¦ niveles bajar¨¢ los precios en zonas de competencia; de hecho, las mismas fuentes informaron que en un n¨²mero muy limitado de estaciones de servicio (alguna de L¨¦rida) la rebaja llega a las 8,70 pesetas por litro.

Sobre esta pol¨ªtica global, Repsol adoptar¨¢ pol¨ªticas de reducciones m¨¢s acusadas en gasolineras espec¨ªficas. No habr¨¢, por el momento, m¨¢s rebajas en bloque; Repsol ha descartado una guerra de precios a la inglesa, con bajadas en cadena. Repsol sortea adem¨¢s un Ford Escort Atlanta cada d¨ªa, hasta el 6 de octubre, entre sus clientes que repuesten por al menos 1.000 pesetas. Tras la jornada de ayer, casi 5.000 estaciones ofrecen en toda Espa?a precios de gasolinas mucho m¨¢s bajos que los m¨¢ximos.

Josep Piqu¨¦, ministro de Industria y Energ¨ªa, se felicit¨® de las reducciones y reiter¨® que si el precio de las gasolinas sigue bajando, el Gobierno se plantear¨¢ la supresi¨®n de los precios m¨¢ximos, como ya sucedi¨® con los gas¨®leos. El sistema de m¨¢ximos se mantiene por la falta de competencia. La Organizaci¨®n de Consumidores y Usuarios (OCU) pidi¨® que el precio de las gasolinas baje en al menos cinco pesetas, para que sea rentable buscar mejores precios. La Confederaci¨®n de Consumidores y Vecinos entiende que las mayores reducciones se producen en las zonas m¨¢s desarrolladas, por lo que se favorecer¨¢ un aumento de las desigualdad interregional.