Siete muertos en el accidente de un autocar en Cuenca por la lluvia y la velocidad excesiva

El exceso de velocidad, confirmado tras el an¨¢lisis del tac¨®grafo, sobre el asfalto mojado caus¨® ayer el derrapaje de un autocar marroqu¨ª en la carretera Valencia-Madrid a la altura de Minglanilla (Cuenca). Siete personas -cinco hombres, una mujer y una ni?a de seis a?os- murieron y 20 resultaron heridas al caer el veh¨ªculo desde un puente de cinco metros. Todos los pasajeros eran marroqu¨ªes residentes en Italia y n viaje a su pa¨ªs natal. La lluvia era moderada, peto el autob¨²s rebas¨® "ampliamente", seg¨²n fuentes oficiales, los 60 kil¨®metros por hora de limitaci¨®n en ese tramo.

El autocar sali¨® a las 18.00 horas del lunes de N¨¢poles. All¨ª embarcaron 17 personas, entre ellas Abdelkrim Miri, que compr¨® un billete para Casablanca (Marruecos) por 300.000 liras (unas 36.000 pesetas). Dos conductores iban turn¨¢ndose y Miri recuerda que uno ya choc¨® nada m¨¢s salir. Para efectuar los relevos, el veh¨ªculo se deten¨ªa media hora cada vez. En G¨¦nova se realiz¨® una parada m¨¢s prolongada. Eran las 10.00 del martes y subieron ocho pasajeros. As¨ª, ayer viajaban 27 personas, incluidos los ch¨®feres.A las 7.35 de ayer los trabajadores de un taller de maquinaria agr¨ªcola de Minglanilla escucharon un ruido "como de un trueno Uno de ellos, Antonio Mart¨ªnez, de 37 a?os, se dirigi¨® hacia el puente y observ¨® c¨®mo un joven espa?ol, posiblemente el conductor de un turismo, ped¨ªa a gritos una ambulancia.

El autob¨²s hab¨ªa tomado una curva a la izquierda indicada como peligrosa en una se?al de tr¨¢fico. Circulaba por la N-III justo a la altura del casco urbano de la localidad conquense. Ya era de d¨ªa y la visibilidad era suficiente pese a la lluvia. Otra se?al proh¨ªbe circular a m¨¢s de 60 kil¨®metros por hora. La velocidad del veh¨ªculo era m¨¢s alta, seg¨²n demostr¨® su tac¨®grafo, pero esta circunstancia no fue percibida por todos los pasajeros. Miri declar¨® en el hospital de Requena (Valencia): "Era todo normal. El autocar patin¨®". Miri reconoci¨®, sin embargo, que iba medio dormido. M¨¢s concreto fue Azzi Denn, de 33 a?os, quien explic¨®: "Iba r¨¢pido, a unos 90 por hora. Fren¨® y volcamos".

La curva efect¨²a un ligero descenso en sentido a Madrid, el del veh¨ªculo. Llov¨ªa desde las dos de la madrugada, pero no con la intensidad de horas despu¨¦s. As¨ª lo recuerda Luis Navarro, de 40 a?os, que hab¨ªa salido a comprar pan. Al regresar, observ¨® c¨®mo, desde su f¨¢brica de cuchillos, su madre hab¨ªa llamado a la Cruz Roja local, que posee una ambulancia. La llegada de la polic¨ªa, la Guardia Civil y las ambulancias fue inmediata seg¨²n todos los testigos. Un cami¨®n de bomberos volc¨® cuando intentaba llegar al lugar y un cami¨®n hizo la tijera minutos despu¨¦s cerca del autob¨²s.

"Los heridos sal¨ªan a gatas como pod¨ªan, pero algunos no quer¨ªan ser atendidos", explic¨® un vecino del pueblo. En ese instante lleg¨® un equipo de Canal 9, que casualmente circulaba por el lugar, y tom¨® im¨¢genes del dram¨¢tico rescate. Seis cad¨¢veres fueron sacados de entre los hierros y quedaron depositados en una acera, cubiertos con las ropas de los equipajes. Uno de los conductores se encuentra entre los fallecidos. Los heridos m¨¢s graves fueron trasladados al hospital de Requena y a los leves se les atendi¨® en el centro de salud de Minglanilla. Despu¨¦s los supervivientes se reagruparon en e hospital requenense. Uno de los heridos m¨¢s graves, Issimani El Kebir, muri¨® en las primeras horas de la tarde en el hospital. El resto no corre peligro, aunque dos presentan traumatismos de consideraci¨®n. Las ¨²nicas mujeres, una madre y su hija de seis anos, murieron en el acto.

El autob¨²s dio una vuelta y cay¨® sobre el techo. Quiz¨¢ los equipajes de mano ubicados sobre las cabezas de los pasajeros amortiguaran el golpe, coment¨® el gobernador de Cuenca, Luis Casero. De otro modo no se explica que la tragedia se limitara a siete muertes. El veh¨ªculo, un Renault, qued¨® aplastado.

Los pasajeros son trabajadores con los permisos en regla para residir en Italia. El Gazhali, de 43 a?os, que subi¨® en G¨¦nova, lleva seis a?os en el pa¨ªs transalpino, pero otros, como Miri, llegaron hace 16 a?os. En su mayor¨ªa, trabajan en la agricultura y la industria. Regresaban de vacaciones a su pa¨ªs natal.

El tac¨®grafo no se encuentra en estado ideal y no ha establecido la velocidad exacta, pero s¨ª demuestra que el autocar superaba "ampliamente" la prohibici¨®n. Tambi¨¦n se buscan datos de la compa?¨ªa y la ruta. En principio, nada indica irregularidades. Se han recuperado las hojas de trayectos, el nombre de los pasajeros y los n¨²meros de pasaporte.

La empresa marroqu¨ª Naimatour efect¨²a una ruta desde Italia que recorre la Costa Azul, francesa, y entra a Espa?a por Figueres. Desde Valencia toma la inconclusa autov¨ªa Valencia-Madrid. En Granja de Iniesta (Cuenca), el autob¨²s siniestrado ten¨ªa previsto desviarse hacia Manzanares (Ciudad Real) para desde all¨ª tomar la autov¨ªa de Andaluc¨ªa hasta Algeciras.

Otro accidente en la misma carretera caus¨® dos muertos horas m¨¢s tarde. Dos camiones y dos turismos chocaron a la altura de Requena, a unos 40 kil¨®metros de Minglanilla.