La inversi¨®n extrapresupuestaria en infraestructuras ser¨¢ de 140.000 millones

El Estado destinar¨¢ a infraestructuras 140.000 millones procedentes de privatizaciones durante 1997. Esta financiaci¨®n extrapresupuestaria se desglosa en 60.000 millones para el tren de alta velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa, 40.000 millones para el Ministerio de Fomento y otros 40.000 para el de Medio Ambiente, seg¨²n inform¨® ayer el portavoz de CiU en el Congreso, Joaquim Molins. De estos ¨²ltimos 80.000 millones, unos 14.000 (el 17,5%) ser¨¢n invertidos en Catalu?a, seg¨²n el acuerdo PP-CiU, que ha provocado duras cr¨ªticas de los socialistas.CiU retirar¨¢ todas sus enmiendas a los Presupuestos que no hayan sido pactadas con los populares. As¨ª evitar¨¢ que puedan ser apoyadas por los grupos de la oposici¨®n. "No pondremos en juego la estabilidad del Gobierno", argument¨® Molins.

En el proyecto de Presupuestos, la cifra de inversiones estatales en Catalu?a ascend¨ªa a 49.298 millones en 1997, un 18% menos que en 1996 (59.998 millones).

El dirigente nacionalista se mostr¨® satisfecho por lo obtenido, pero no pudo especificar qu¨¦ porcentaje exacto de inversi¨®n le corresponde ahora a Catalu?a. Aunque todav¨ªa no ha hecho los n¨²meros, calcul¨® a ojo que, en lo que se refiere a Fomento, se puede haber llegado al 11% del total espa?ol, y en Medio Ambiente, al 8%. En la campa?a electoral, los nacionalistas reivindicaron que el porcentaje de inversi¨®n se equiparara al de la poblaci¨®n (16%). Molins argument¨® que ese objetivo no puede alcanzarse en un ¨²nico ejercicio presupuestario.

Precedentes

En cuanto a la financiaci¨®n extrapresupuestaria, Molins expres¨® su comprensi¨®n con. el enfado de los diputados de la oposici¨®n, que no hab¨ªan sido informados por el Gobierno, aunque argument¨® que cosas parecidas hab¨ªan ocurrido en anteriores discusiones presupuestarias. El portavoz de CiU dijo que se aplicar¨¢ el modelo alem¨¢n: se encarga a una empresa contratista una determinada obra, no se le paga hasta que la termine, y a¨²n entonces puede financiarse en varios a?os.A trav¨¦s de esta v¨ªa, el Gobierno destinar¨¢ a Catalu?a unos 6.000 millones en inversiones dependientes del Ministerio de Fomento: reparaci¨®n de da?os por inundaciones en el Maresme del pasado septiembre; autov¨ªa de Lleida (variante de Cervera y tramo Igualada-Santa Maria del Cam¨ª), y desdoblamiento de la carretera Olot-Besal¨², y mejoras en las calzadas laterales de la A-7 (tercer cintur¨®n de Barcelona). Y 8.000 millones m¨¢s correspondientes a Medio Ambiente: plan de residuos; gesti¨®n de aceites usados; plan de saneamiento; construcci¨®n de la depuradora del Baix Llobregat; regeneraci¨®n de la playa del Miracle y canalizaci¨®n de nuevas rieras del Maresme.

CiU reduce de 10.000 a 2.100 millones sus pretensiones para el plan de saneamiento y retira sus enmiendas para incrementar las ayudas a la vivienda, a cambio de un compromiso de negociar un nuevo plan, y para dotar de dinero suplementario la aplicaci¨®n de la LOGSE, a cambio de un compromiso del Gobierno de "velar" por una correcta financiaci¨®n de la reforma educativa. Se retiran las enmiendas para recuperar las subvenciones al transporte p¨²blico que no se incluyeron en la pr¨®rroga presupuestaria de 1996.