Aparatos civiles aterrizar¨¢n en Torrej¨®n en dos semanas

La descongesti¨®n de Barajas ya tiene fecha: dentro de dos semanas estar¨¢ operativa para su uso civil la base militar de Torrej¨®n de Ardoz. As¨ª lo afirm¨® ayer el ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado. Defensa ya ha iniciado los estudios para el acondicionamiento de la base, que podr¨ªa ser usada por aviones de menos de 70 pasajeros, seg¨²n fuentes de este ministerio. La coordinaci¨®n entre los controles de vuelo de las dos instalaciones no ser¨¢ problema, seg¨²n el Ministerio de Defensa. En Barajas, que el martes se cerr¨® por un incendio en la instalaci¨®n el¨¦ctrica, la normalizaci¨®n tardar¨¢ a¨²n "dos o tres d¨ªas en llegar", seg¨²n su director, Jos¨¦ Sedano.El ministro de Fomento afirm¨® ayer en la cadena SER que en un par de semanas se podr¨¢ utilizar el aeropuerto de Torrej¨®n "con una cierta capacidad de rendimiento". Los principales candidatos a operar en Torrej¨®n son los aerotaxis, algunos vuelos charter y todos los vuelos regionales. Se calcula que la instalaci¨®n militar podr¨¢ atender seis operaciones civiles cada hora. Los pasajeros ser¨¢n trasladados hasta Torrej¨®n en autob¨²s por la autov¨ªa de Barcelona hasta que se construya una v¨ªa interna.

Expertos de los ministerios de Fomento y de Defensa han formado ya un grupo t¨¦cnico para preparar la instalaci¨®n del balizaje apropiado para vuelos civiles, la determinaci¨®n del tipo de aviones que podr¨¢n despegar y aterrizar y la coordinaci¨®n de los equipos civiles y militares.

En el ministerio castrense se?alaron que la armonizaci¨®n entre los controles civiles y militares "no supondr¨¢ ning¨²n problema, porque ya est¨¢n coordinados". El director del aeropuerto, Jos¨¦ Sedano, es de la misma opini¨®n. En Defensa consideran que el principal inconveniente es la orientaci¨®n de la pista de Torrej¨®n: es perpendicular a una de las de Barajas.

El Gobierno pretende aprovechar as¨ª la grave aver¨ªa provocada en el aeropuerto de Barajas para avanzar hacia la transformaci¨®n de la base militar de Torrej¨®n, ampliarla y crear as¨ª un superaeropuerto en Madrid. Defensa, en principio, no est¨¢ de acuerdo. Los propietarios de la base creen que la cesi¨®n debe ser provisional y durar lo que se tarde en construir la tercera pista de Barajas (22 meses), informa Miguel Gonz¨¢lez.

El Gobierno tambi¨¦n ha dado instrucciones para estudiar el aprovechamiento para vuelos charter del aeropuerto militar de Getafe, aunque ello requerir¨ªa inversiones, entre otras cosas, para prolongar la pista en unos 400 metros.

Arias Salgado reconoci¨® que la puntualidad no llegar¨¢ a Barajas hasta que se construya la tercera pista. El ministro de Fomento asegur¨® que "hay que plantearse d¨®nde puede estar el segundo aeropuerto. Tal vez sea en Torrej¨®n, pero tendr¨¢n que decidirlo los t¨¦cnicos".