Los ex jefes de obras en Barajas son hoy altos cargos del PP
Los dirigentes del PP miraron al pasado cuando una perforadora que hac¨ªa sondeos en las pr¨®ximidades de la terminal del aeropuerto de Barajas para la construcci¨®n de una nueva v¨ªa pinch¨® el tronco principal del suministro el¨¦ctrico del aeropuerto y provoc¨® un apag¨®n de cinco horas. Fue el martes 10 de diciembre.El ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, apunt¨® a sus antecesores socialistas: "?C¨®mo puede una excavadora circular libremente por circuitos de seguridad de Barajas?, se pregunt¨®. Despu¨¦s consider¨® "intolerable" que el cableado discurriera por fuera del per¨ªmetro de seguridad del aeropuerto.
Pero seg¨²n los antiguos gestores socialistas del organismo responsable de la terminal -Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA)-, la obra en cuesti¨®n depend¨ªa de la actual direcci¨®n de infraestructura de AENA, que no se lo comunic¨® al director del aeropuerto, Jos¨¦ Sedano. "Cuando est¨¢bamos nosotros hab¨ªa una direcci¨®n ¨²nica de obras y todo estaba m¨¢s controlado", apuntaron ayer los socialistas.
De obras a Protecci¨®n Civil
Al frente de esa direcci¨®n ¨²nica de obras, denominada entonces Direcci¨®n de Planificaci¨®n Financiera, estaba Juan San Nicol¨¢s, que es hoy director general de Protecci¨®n Civil en el Gobierno de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, seg¨²n el PSOE.Adem¨¢s, entre 1992 y 1993, un escal¨®n inferior de ese departamento, la direcci¨®n de obras, estaba gestionada por Jos¨¦ Sedano, hoy director del aeropuerto de Barajas, nombrado por el ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado.
"Nos acusan de descontrol en las obras de Barajas, cuando las personas que estaban al frente de aquella responsabilidad son hoy altos cargos del Partido Popular", argumentan los socialistas.
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