El Gobierno c¨¢ntabro aprueba una primera partida de 4.079 millones para regenerar la bah¨ªa de Santander

El Consejo de Gobierno c¨¢ntabro, en sesi¨®n monogr¨¢fica, acord¨® ayer invertir 4.079 millones de pesetas en la primera fase del saneamiento de la regeneraci¨®n de la bah¨ªa de Santander. Las obras comenzar¨¢n este a?o que comienza y se prolongar¨¢n durante un bienio. La noticia, esperada despu¨¦s de diez a?os de clamor popular, va acompa?ada de otra no menos importante como es el pr¨®ximo comienzo de los trabajos de recuperaci¨®n de la cuenca Saja-Besaya que atraviesa la densa comarca de Torrelavega.Seg¨²n estimaciones del presidente c¨¢ntabro, Jos¨¦ J. Mart¨ªnez Sieso, ambas realizaciones beneficiar¨¢n en su d¨ªa al 70% de los habitantes de esta comunidad aut¨®noma que tendr¨¢n una mayor calidad de vida.

La primera fase de la regeneraci¨®n de la bah¨ªa de Santander exigir¨¢ la entrada en servicio de un potente colector encargado de acoger los vertidos de una vasta zona del casco urbano' que se extiende desde el promontorio de San Mart¨ªn hasta la r¨ªa de Sol¨ªa enclavada en El Astillero, Ayuntamiento contiguo a la capital. Los residuos ser¨¢n, luego bombeados hasta una estaci¨®n depuradora de las varias que habr¨¢ que construir.

Durante las ¨²ltimas d¨¦cadas a partir del desarrollo industrial la bah¨ªa recibi¨® cerca de 4.000 metros c¨²bicos de residuos por a?o sin contar los desechos generados por la poblaci¨®n de la zona, de unos 550.000 habitantes.

Antes de la degradaci¨®n impuesta por el desarrollo f¨¢bril, el gran prado azul, como se conoce a la bah¨ªa, soport¨® durante siglos la agresi¨®n interminable de la poblaci¨®n circundante. Como recuerda el historiador Jos¨¦ Luis Casado, hay que situarse en la Edad Media para encontrar los primeros rellenos artificiales de la bah¨ªa cuya superficie alcanza hoy los 34 kil¨®metros cuadrados similar a la del t¨¦rmino municipal de Santander. La mayor parte de las calles llanas de la capital se asienta sobre terrenos sustra¨ªdos al Cant¨¢brico. En poco m¨¢s de 150 a?os la febril b¨²squeda de terreno barato hizo perder a la bah¨ªa el 80% de su costa natural y casi la mitad de su superficie total y del volumen de agua. El nuevo y moderno puerto de Raos y el aeropuerto de Parayas se asientan en superficies ganadas al mar.

La primera fase del saneamiento requerir¨¢ de otras actuaciones sucesivas y la ejecuci¨®n del proyecto global exigir¨¢ una inversi¨®n de, 15.000 millones de pesetas de los que la Uni¨®n Europea aportar¨¢ el 80% y la comunidad aut¨®noma el resto.