Sainz se juega hoy el triunfo ante Makinen y Liatti

El Rally de Montecarlo es el m¨¢s antiguo del mundo. Naci¨® en 1911, cuando el floreciente principado de M¨®naco decidi¨® organizar una concentraci¨®n de autom¨®viles para quitarle turistas a la vecina ciudad de Niza y a su famoso carnaval. El Montecarlo sigue siendo, como hace 86 a?os, la carrera que todos quieren ganar. Carlos Sainz (Ford), que ya cuenta con dos triunfos en su hoja de datos (1991 y 1995), se enfrenta hoy, en la ¨²lt¨ªma etapa de esta edici¨®n, a dos enemigos dispuestos a todo por apuntarse en la lista de vencedores del rally m¨¢s famoso. El finland¨¦s Tommi Makinen (Mitsubishi), actual campe¨®n del mundo, y el italiano Piero Liatti (Subaru) son los obst¨¢culos de Sainz en su can¨²no hacia el primer triunfo de la temporada.La ventaja de partida es para Makinen, l¨ªder al t¨¦rmino de la tercera jornada. Sin embargo, sus 24 segundos de ventaja sobre Liat-ti y 27 sobre Sairiz, clasificado ayer en tercera posici¨®n, son una renta insignificante para el finland¨¦s, cuando faltan 125 kil¨®metros, en seis tramos cronometrados, antes de que acabe el Rally.

Despu¨¦s de ganar dos tramos, Makinen invirti¨® en la etapa medio minuto menos que Sainz. Liatti, el m¨¢s r¨¢pido en tres de las cronometradas, tambi¨¦n super¨® a, Carlos. Pero las hostilidades quedaron abiertas y pendientes de resoluci¨®n para hoy.El trayecto de ayer result¨® dif¨ªcil para Sainz. Por la ma?ana perdi¨® el liderato en el tramo inaugural: un parche de hielo sobre el asfalto estuvo a punto de costarle caro. "Ningun piloto ten¨ªa anotados los puntos peligrosos. El hielo se form¨® despu¨¦s de que pasaran los ouvreurs. Despu¨¦s nos lo tomamos con calma", cont¨® Sainz.

Por la tarde, diversos problemas provocaron que Carlos cediera terreno aunque conserv¨® sus opciones.