UGT dice que el empleo en el sector el autom¨®vil creci¨® un 8% en 1996
El empleo en la industria espa?ola del autom¨®vil toma aire. En 1996, las regulaciones se redujeron a la m¨ªnima expresi¨®n y empez¨® a crearse empleo en compa?¨ªas como Seat, Santana, Mercedes o Iveco-Pegaso, que han incorporado m¨¢s trabajadores, rompiendo la tendencia iniciada en 1993, seg¨²n UGT.
, Tan s¨®lo Fasa-Renault, dentro de su plan industrial, tiene empleo regulado hasta 1998. Nissan tiene previsto poner en marcha un expediente para 3.150 trabajadores, pero todav¨ªa no ha sido aprobado. En este contexto, los sindicatos CC OO y UGT reclamaron el pasado viernes en Barcelona que el Gobierno vuelva a poner en marcha un plan Renove, que permitir¨ªa incrementar las ventas.Los sindicatos s¨®lo han contabilizado un expediente desde hace seis meses, el de Fasa-Renault, que estar¨¢ en vigor hasta 1998 y que afecta a toda la plantilla, seg¨²n se?ala el responsable del autom¨®vil de UGT, Antonio Ruiz Oca?a.
Ruiz Oca?a estima que en 1996 los sectores del autom¨®vil y de componentes aumentaron el n¨²mero de empleados en m¨¢s de un 8%. Los datos de la Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes de Autom¨®viles y Camiones (Anfac) cifraban en 69.600 los puestos de trabajo de esta industria en 1995, mientras que el empleo indirecto equival¨ªa al 10% de la poblaci¨®n asalariada.
La mejora en el empleo afecta a casi todas las grandes empresas del sector. Santana ha incorporado 400 trabajadores durante 1996, Mercedes-Benz 800 y varios cientos Seat e Iveco-Pegaso. En el convenio de Seat, los sindicatos tratan de crear empleo fijo e incorporar sus 654 trabajadores eventuales a la plantilla.
El director general de Anfac, Luis Valero, se?ala que el a?o 1996 "ha sido bueno" aunque, a?adi¨®, "no me atrevo a dar las cifras de crecimiento del empleo que dan los sindicatos".
Desde UGT se afirma que una de las razones para la reducci¨®n de los expedientes -hace poco m¨¢s de un a?o hab¨ªa m¨¢s de un 30% de las plantillas en regulaci¨®n- se encuentra en las negociaciones de los convenios. En los pactos se ha aceptado introducir aspectos de la reforma laboral de 1994, como la flexibilidad de jornada y horarios en funci¨®n de las demandas de trabajo que tiene la compa?¨ªa, a cambio de suprimir los expedientes.
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