Aspar sube al podio en una jornada triunfal de los italianos

Los 60.000 aficionados que se agruparon en las laderas y tribunas de Mugello tuvieron m¨²ltiples razones para la celebraci¨®n. Llegaron al circuito, situado a unos 40 kil¨®metros de Florencia, esperando mucho de sus pilotos. Y mucho fue lo que recibieron: dos victorias y un total de cinco visitas al podio de nueve posibles, con presencia en las tres cilindradas.Las dos categor¨ªas menores, 125cc y 250cc, fueron las que les permitieron escuchar su himno nacional, el destinado a los vencedores. Ganaron los dos grandes ¨ªdolos locales, el consagrado tricampe¨®n del cuarto de litro, Max Biaggi (Honda), y el descarado joven de 18 a?os Valentino Rossi (Aprilia), en la m¨¢s peque?a de las cilindradas. En la carrera de 125cc fue donde se produjo tambi¨¦n la ¨²nica alegr¨ªa espa?ola de la jornada, proporcionada por la vibrante segunda posici¨®n de Jorge Mart¨ªnez, Aspar (Airtel-Aprilia).

El veterano piloto valenciano pele¨® otra vez por conseguir su primer triunfo en los ¨²ltimos dos a?os y medio. Pero no pudo hacer nada ante el empuje de Rossi, que gan¨® con ventaja su tercer gran premio del a?o. El nuevo h¨¦roe italiano es el l¨ªder del campeonato, en el que Aspar es cuarto y conserva intactas sus aspiraciones. "Esperaba algo m¨¢s despu¨¦s de lograr la pole position", dijo Aspar. "Pero tal como ha ido la carrera, acabar segundo no est¨¢ mal". El valenciano lleg¨® a encabezar la prueba, pero despu¨¦s de que Rossi se le escapara, incluso ocup¨® el quinto lugar. "En Jerez fui tercero, aqu¨ª segundo, o sea que la progresi¨®n debe seguir en Austria".

La prueba de 125cc ofreci¨® tambi¨¦n la mejor satisfacci¨®n a la marca de casa, Aprilia, que coloc¨® a sus tres pilotos en el podio. Tercero fue el australiano Garry McCoy. En cambio, la guerra italiana que se vivi¨® en 250cc conoci¨® la victoria de Biaggi, el ex piloto de Aprilia y ahora n¨²mero uno de Honda. Por parte espa?ola, Luis D'Ant¨ªn (Yamaha). fue 11?.