El puente renacentista de Ariza se salva de las aguas

El puente renacentista de Ariza, a 17 kil¨®metros al norte de ?beda (Ja¨¦n), en el kil¨®metro 35 de la carretera comarcal 3217, proyectado por el arquitecto Andr¨¦s de Vandelvira (Alcaraz, 1509-Ja¨¦n, 1575), ser¨¢ salvado de las aguas que han empezado a llenar el embalse de Giribaile. El Ministerio de Medio Ambiente ha aprobado el proyecto de traslado, m¨¢s cerca de ?beda, con un, presupuesto de 800 millones de pesetas. Los estudiantes de ingenieros de caminos de Granada llaman la atenci¨®n sobre esta obra de Vandelvira, figura clave del renacimiento espa?ol.

Los estudiantes de la asignatura Est¨¦tica de la construcci¨®n, en la Escuela de Ingenieros de Caminos de Granada, cuyo profesor titular es Ignacio Gonz¨¢lez Tasc¨®n, han documentado en un v¨ªdeo el puente de Ariza, sobre el r¨ªo Guadalimar, en la carretera que une Ubeda con La Carolina, construido entre los a?os 1564 y 1581, como camino alternativo al de Despe?aperros, con proyecto del arquitecto Andr¨¦s de Vandelvira, bajo la direcci¨®n de obras del cantero Ant¨®n S¨¢nchez, de ¨²beda. Las trazas y documentos del puente Ariza -conocido tambi¨¦n por Los Esp¨¢rragos o La Puente Nueva del Guadalimar- se encuentran en el Archivo de la Chanciller¨ªa de Granada. Sobre el puente se ha publicado una monograf¨ªa, y en torno al arquitecto se ha reeditado hace dos a?os el libro Andr¨¦s de Vandelvira (Riquelme y Vargas, Ja¨¦n), de Fernando Chueca Goitia, con an¨¢lisis de sus obras m¨¢s importantes, como la catedral de Ja¨¦n, el hospital de Santiago, en ?beda, y la iglesia de San Francisco, en Baeza.

"El trabajo de los alumnos es una llamada de atenci¨®n sobre una joya de la ingenier¨ªa que est¨¢ amenazada por la inundaci¨®n de un embalse", declara Ignacio Gonz¨¢lez Tasc¨®n. "El peligro es que se trata de un puente poco transitado, importante por ser de Vandelvira, con el tratamiento de los sillares, el tama?o del arco principal y su encaje en el paisaje, que puede acabar con una pol¨ªtica de hechos consumados. Las aguas pueden llegar antes al puente y no llegar a tiempo el traslado", afirma Gonz¨¢lez Tasc¨®n.

El puente tiene una longitud de 99,5 metros y una luz libre de 31 metros, formado por cinco b¨®vedas de ca?¨®n muy desiguales, de f¨¢brica de siller¨ªa y perfil en lomo de asno. Destaca el gran arco central, construido con doble rosca de dovelas para repartir las cargas. En los documentos figuran los diversos incidentes de su construcci¨®n, hasta la reforma de sus tajamares y pretiles de 1868, la cimentaci¨®n de las pilas centrales, el transporte por el r¨ªo de la madera para la cimbra y los pleitos del cantero Ant¨®n S¨¢nchez contra el concejo. No faltan las historias, como su cruce por san Juan de la Cruz, cuando se retiraba enfermo al convento carmelita de San Miguel, en ?beda, y donde realiz¨® su ultimo milagro, al encontrase esp¨¢rragos fuera de temporada. El puente tiene como ¨²nico elemento decorativo el primitivo escudo de ?beda.El puente de Ariza tiene abierto desde el 4 de mayo de 1993 un expediente para ser declarado bien de inter¨¦s cultural y su inclusi¨®n en el cat¨¢logo del patrimonio hist¨®rico andaluz. Su proyecto de traslado ya se plante¨® siendo ministro de Obras P¨²blicas Jos¨¦ Borrell. El presidente de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Guadalquivir, Manuel Vizca¨ªno, ha confirmado que el proyecto sigue adelante, con un presupuesto de 800 millones de pesetas, pendiente de aprobarse la inversi¨®n. "Conf¨ªo en que se decida en las pr¨®ximas semanas, ya que adem¨¢s la ministra [Isabel Tocino] es muy sensible a estos temas. Aunque la presa de Giribaile est¨¢ embalsando, el agua no llegar¨¢ en este a?o hidrol¨®gico, es decir, dentro de dos a?os". El Ministerio de Medio Ambiente tambi¨¦n ha confirmado la aprobaci¨®n del traslado. "No hay problema de presupuesto y todav¨ªa hay tiempo".

El traslado piedra a piedra, hasta un emplazamiento rural a 10 kil¨®metros al norte de ?beda, de uso peatonal, entre olivos y en las cercan¨ªas de la ermita de Nuestra Se?ora de Guadalupe, tiene limitados antecedentes; entre otros, el desmontaje y nuevo montaje del puente romano de Alconetar ante su desaparici¨®n bajo las aguas.Tratado de canter¨ªa

El arquitecto Andr¨¦s de Vandelvira, autor de proyectos de edificios en Baeza, ?beda y Ja¨¦n, con mucho influencia en el renacimiento andaluz, dise?¨® tambi¨¦n el puente de San Pablo, de Cuenca, y dej¨® el tratado espa?ol de canter¨ªa m¨¢s completo del siglo XVI, cuyo manuscrito fue completado por su hijo, Alonso de Vandelvira, del que se ha publicado una edici¨®n facsimilar. "No conozco el puente, pero Vandelvira tiene una importancia capital, por lo que se debe reconstruir en otro lugar", dice Chueca Goitia.