La polic¨ªa se incauta de 460 kilos de hach¨ªs ocultos bajo un cargamento de claveles

Para la polic¨ªa, aquel cargamento ol¨ªa a flores. A centenares de claveles rojos, amarillos y blancos que en multicolores ramos trataban de disimular el mayor alijo de hach¨ªs incautado en lo que va de a?o en Madrid. El cargamento, de 460 kilos de dicha sustancia, estaba oculto en una nave reci¨¦n alquilada del pol¨ªgono Gran Parking Sur, en la carretera de San Mart¨ªn de la Vega. All¨ª lleg¨® escondido en un cami¨®n frigor¨ªfico procedente de C¨¢diz. En la operaci¨®n policial fueron detenidos Markus Ch., alem¨¢n, de 35 a?os, y Javier Luis F. B., de 30, a quienes los investigadores consideran meros eslabones de una red m¨¢s amplia dedicada a la importaci¨®n y distribuci¨®n de hach¨ªs en la capital.

Las investigaciones del Grupo de Polic¨ªa Judicial de la comisar¨ªa de Chamart¨ªn se iniciaron a principios de este mes. Los agentes detectaron que en los puntos de venta habituales se hab¨ªa incrementado inusitadamente el tr¨¢fico de hach¨ªs. Ante este hecho, se interrog¨® a los confidentes, se vigil¨® los lugares de venta, se sigui¨® a algunos sospechosos. Estas pesquisas dieron su fruto. Primero se determin¨® la procedencia del hach¨ªs (Marruecos), luego la forma de distribuci¨®n (recogido en Andaluc¨ªa y enviado a Madrid) y finalmente el modo de transporte (un cami¨®n isotermo, con un fondo falso donde se ocultaba la droga).Con estos datos, la polic¨ªa se lanz¨® en busca del veh¨ªculo. Crib¨® una y otra vez a los camiones sospechosos hasta localizar uno que coincid¨ªa con los datos conseguidos. Los seguimientos destaparon que este cami¨®n, tras cada viaje, permanec¨ªa varios d¨ªas oculto en un taller de la calle del Escorpi¨®n, en las proximidades de Barajas. El propietario de este local era Markus C, con domicilio en una urbanizaci¨®n del Casar de Talamanca. El hombre, siempre seg¨²n la polic¨ªa, carec¨ªa de antecedentes. El siguiente sospechoso investigado fue el conductor del cami¨®n: Javier Luis F. B., tambi¨¦n sin antecedentes.

Una vez identificados, la polic¨ªa esper¨® a que se pusieran otra vez en marcha. El pasado 7 de julio, el conductor volvi¨® a sacar a la carretera el cami¨®n isotermo. Su destino era el sur de Espa?a. Tras una semana de viaje, el cami¨®n regres¨® a Madrid el pasado lunes. Pero el conductor, en vez de dejar el veh¨ªculo en Barajas, lo aparc¨® en una nave reci¨¦n alquilada en el pol¨ªgono Gran Parking Sur, en la carretera de San Mart¨ªn de la Vega. Los agentes, ante la sospecha de que el cami¨®n hubiera cargado hach¨ªs en el sur, entraron en acci¨®n el martes. Detuvieron al conductor y registraron el cami¨®n y la nave.

Bajo cincuenta cajas de claveles descubrieron el aut¨¦ntico cargamento: 460 kilos de hachis repartido en peque?as tabletas envueltas en peri¨®dicos marroqu¨ªes, y del que la mitad era polen (hach¨ªs de la m¨¢xima pureza). Al d¨ªa siguiente fue detenido Markus. La polic¨ªa sostiene que en su taller mec¨¢nico el cami¨®n fue modificado con un falso fondo para que pudiese albergar el cargamento.

Las investigaciones se encaminan ahora a determinar en qu¨¦ punto exacto de Andaluc¨ªa fue recogida la mercanc¨ªa. Las primeras hip¨®tesis apuntan a que fue entregada en la provincia de C¨¢diz y que en origen proced¨ªa de Marruecos. En esta l¨ªnea, los agentes buscan al resto de los integrantes de la red, ya que se sospecha que los dos detenidos eran meros correos, es decir, que su cometido se limitaba al transporte y almacenamiento de la droga.

Al resto de la supuesta banda corresponder¨ªan, de confirmarse esta hip¨®tesis, el capital para la compra de la mercanc¨ªa, las conexiones con las mafias marroqu¨ªes y el lanzamiento al mercado del hach¨ªs.