Inaugurados 47 kil��metros de la autov��a entre Madrid y Valencia

Valencia / Le��n - 23 jul 1997 - 00:00CEST

Rafael Arias-Salgado, ministro de Fomento, y Eduardo Zaplana, presidente de la Generalitat valenciana, inauguraron ayer dos tramos de la Autov��a de Valencia, con un total de 47 kil��metros entre las provincias de Cuenca y Valencia. Ambos dirigentes prometieron que la A-3 estar�� totalmente acabada en noviembre de 1998. Arias-Salgado afirm�� que esta v��a acabar�� con la "deficiente comunicaci��n" entre Madrid y Valencia.Con los dos tramos inaugurados ayer, ya est��n puestos en servicio 300 de los 340 kil��metros de la autov��a. S��lo quedan por completar los ocho kil��metros que salvan el embalse de Contreras mediante tres viaductos (para preservar el valor ecol��gico de las pol��micas Hoces del r��o Cabriel) y otros 35 kil��metros entre las poblaciones conquenses de Atalaya de Ca?avete y Motilla del Palancar.

El primero de los tramos estrenados ayer se corresponde a parte de los 30 kil��metros del trayecto entre Minglanilla (Cuenca) y Caudete de las Fuentes (Valencia). Las obras de esos 21 kil��metros han costado 15.550 millones de pesetas. El otro tramo inaugurado ayer -26 kil��metros entre las localidades conquenses de Motilla del Palancar y Minglanilla- ha contado con un presupuesto de 6.947 millones

En el trayecto entre ambas inauguraciones, la comitiva se encontr�� con la protesta de cerca de 30 personas que se manifestaron por el retraso en el pago de las expropiaciones de los terrenos de la autov��a.

Autov��a Camino de Santiago

El vicepresidente del Gobierno, Francisco ?lvarez Cascos, y el presidente de la Junta de Castilla y Le��n, Juan Jos�� Lucas, inauguraron tambi��n ayer un primer tramo de 35,5 kil��metros de la autov��a Camino de Santiago, entre Le��n y Burgos, que unir�� las dos ciudades en un m��ximo de cinco a?os por 150 kil��metros que sustituir��n a la actual Nacional 120 y que tendr��n un coste superior a los 50.000 millones de pesetas. Las obras han durado dos a?os y su coste -8.000 millones de pesetas-, ha sido financiado casi totalmente por el Ejecutivo regional.

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