Un manual para pilotos de American Airlines advierte sobre los latinoamericanos

American Airlines, una de las principales aerol¨ªneas de Estados Unidos, distribuye a sus pilotos un manual de entrenamiento en el que advierte que los pasajeros latinoamericanos suelen viajar borrachos y que a veces, para retrasar un vuelo cuando van a llegar tarde, hacen una amenaza de bomba por tel¨¦fono. ?stas y otras observaciones se incluyen en un ap¨¦ndice de la Gu¨ªa de referencia para pilotos titulado 'Supervivencia en Latinoam¨¦rica'.Los contenidos de este manual se hicieron p¨²blicos casi por casualidad esta semana durante el transcurso de una audiencia previa al juicio que se celebrar¨¢ en Miami (Florida) por el accidente de un 757 de American Airlines en Cali (Colombia) en 1995, en el que fallecieron 159 personas. American Airlines es la compa?¨ªa de EE UU que m¨¢s vuelos cubre entre EE UU y pa¨ªses de Latinoam¨¦rica: 200 semanales, lo que equivale al 15% de su actividad. Los viajeros de estos pa¨ªses, dice el texto, "nunca se preparan para salir a la hora anunciada. De hecho, se rumorea que suelen llamar haciendo una falsa amenaza de bomba para retrasar la salida si creen que van a llegar tarde". Luego explica que, "debido a los problemas de seguridad en la mayor¨ªa de los aeropuertos y a los largos paseos desde la terminal [hasta el avi¨®n], les gusta echar un trago a bordo antes de despegar. Los pasajeros revoltosos y/o ebrios no son infrecuentes".

"Lo que m¨¢s llama la atenci¨®n de este caso es que sea un documento oficial distribuido por una empresa a sus empleados", dijo ayer Lisa Navarrete, portavoz del Consejo Nacional de La Raza, una asociaci¨®n de defensa de los hispanos radicada en Washington. La Raza considera que el manual difunde un "estereotipo intolerable" de los latinos.

Otro dato que aporta la direcci¨®n de American Airlines es que los latinos desconf¨ªan de los empleados que cargan el equipaje en el avi¨®n hasta el punto de llevarse a bordo todas sus pertenencias como equipaje de mano "en grandes bolsas de la compra". El manual, que se da a los pilotos que cubren rutas a Latinoam¨¦rica, incluye tambi¨¦n advertencias sobre el bajo nivel de seguridad y tecnol¨®gico existente en los aeropuertos del Cono Sur. Un portavoz de American Airlines reconoci¨® que las partes citadas del manual estaban escritas de manera "inconsciente" y "generalizando cosas que no era necesario generalizar", pidi¨® disculpas y dijo que ser¨ªa corregido. Por el momento, el manual no se ha retirado. Ir¨®nicamente, el cap¨ªtulo termina recordando a los pilotos que "el pasajero latino elige volar con American Airlines porque conf¨ªa en ustedes m¨¢s que en los pilotos latinos".