Los trucos del recorrido

Los 624 metros del recorrido de los encierros de San Sebasti¨¢n de los Reyes est¨¢n llenos de trucos y claves. Si se es un corredor experto, se podr¨¢ participar del recorrido en su totalidad, ya que el primer tramo est¨¢ reservado a los especialistas. En esta parte se encuentra, adem¨¢s, la primera puerta de seguridad y un tirador de ¨¦lite de la Polic¨ªa Nacional preparado para abatir desde un todoterreno a cualquier res que atraviese el vallado.A partir de la curva de la calle Real se permite el acceso al p¨²blico. Esa calle es precisamente la mejor zona para ver buenas carreras de corredores expertos, pero la esquina con la calle Leopoldo Jimeno es considerada una de las partes m¨¢s peligrosas del recorrido, al estrecharse ligeramente la calle y juntarse los corredores preparados con la multitud que espera los toros m¨¢s adelante, que en los d¨ªas de fin de semana puede superar las 700 personas.

Emoci¨®n sin riesgo

Si se busca emoci¨®n sin riesgo, lo mejor es la denominada "zona de los valientes", situada junto a la segunda puerta de seguridad en el inicio de la zona libre de corredores de la calle de la Estafeta.

Varios centenares, de j¨®venes se agolpan ante esa puerta esperando que se abra cuando suena el cohete. Entonces corren como posesos hacia la plaza, aunque los toros ni siquiera han salido a¨²n de los corrales y los corredores d¨¦ verdad ni pesta?ean.

El principal objetivo de estos valientes no es precisamente disfrutar de la subida de adrenalina, sino ahorrarse las 200 pesetas que cuesta la entrada a la plaza para la suelta de vaquillas.

Para los espectadores, el mejor punto de observaci¨®n es el edificio Estafeta, situado en la ¨²ltima curva del recorrido y desde cuya azotea se divisa pr¨¢cticamente todo el encierro. Este edificio es uno de los pocos que superan las cinco plantas en el t¨¦rmino municipal de San Sebasti¨¢n de los Reyes, y es propiedad privada, por lo que el acceso es dif¨ªcil.

Las dos ¨²ltimas zonas complicadas del recorrido son el ¨²ltimo tramo de la calle Estafeta, con una importante pendiente en descenso, y la propia entrada a la plaza, en la que los servicios de seguridad han instalado unas aberturas inferiores similares a gateras para facilitar la evacuaci¨®n de los heridos en los posibles tapones, principal riesgo de esta parte final del recorrido.