Doohan resiste el acoso catalan

Lo intentaron todo. Hubo batalla durante 25 vueltas. La amenaza local existi¨®, pero no se concret¨® en victoria. Mick Doohan (Repsol-Honda), el poderoso campe¨®n australiano, logr¨® su mejor victoria de la temporada en Montmel¨® superando por la m¨ªnima a sus dos enemigos espa?oles. Carlos Checa (MoviStar-Honda), el que llev¨® la tentativa de derrocar al rey hasta el ¨²ltimo suspiro, ocup¨® el segundo escal¨®n del podio. ?lex Crivill¨¦ (Repsol-Honda), el recuperado subcampe¨®n, termin¨® tercero despu¨¦s de haber mandado durante la carrera. La alianza espa?ola fracas¨® a medias porque su mayor¨ªa en el caj¨®n de 500cc result¨® suficiente para que el ¨¦xito fuera celebrado por los 54.000 aficionados que asistieron al Gran Premio de Catalu?a.La prueba reina respondio a las expectativas. Consigui¨® incluso el respeto del cielo y no cayeron las primeras gotas hasta que Doohan, Checa y Crivill¨¦ pasaron bajo la bandera a cuadros. El p¨²blico disfrut¨® con el desarrollo y con el desenlace. Hubo espect¨¢culo. en cada giro, emoci¨®n en todas las curvas y m¨¢s adelantamientos que en la mayor¨ªa de las carreras anteriores. Para ello fue fundamental la determinaci¨®n de los pilotos de casa, que intentaron que el n¨²mero uno tuviera el peor de los viajes posibles.

La doble C -Checa y Crivill¨¦- hab¨ªa avisado de sus intenciones. Quer¨ªan contestar sobre la pista a la pregunta que se hace todo el mundo y ser uno de ellos el que acabara con la racha inmaculada de Doohan este curso. El martillo australiano, sin embargo, resisti¨® todos los ataques, se defendi¨® como si fuera la oportunidad de su vida y venci¨®. En 1997 lleva ya 12 victorias en 13 grandes premios, las 10 ¨²ltimas consecutivas. Lo suyo es apabullante, aunque ayer renaci¨® la llama de la esperanza de que su dictadura finalice pronto a manos espa?olas.

El primer jaque, sin embargo, lleg¨® bajo bandera japonesa. A pesar de que Doohan part¨ªa desde la pole position, fueron Tadayuki Okada y Nobuatsu Aoki, ambos con Honda, los que dominaron en las primeras vueltas. Crivill¨¦, casi perfecto en su salida, pas¨® a liderar el grupo a continuaci¨®n; mientras, Doohan y Checa remontaban posiciones para seguir el ritmo. El sexteto de cabeza (tambi¨¦n estaba, siempre a la cola, el italiano Luca Cadalora, con Yamaha) ya no se deshizo hasta el final.

Cuando quedaban tres vueltas para la meta, Doohan dio el tir¨®n definitivo y s¨®lo Checa resisti¨® el envite, pero al final no logr¨® superarle y recibi¨® el banderazo menos de medio segundo m¨¢s tarde que el tetracampe¨®n. Crivill¨¦ entr¨® tercero a un segundo y medio. Para los dos pilotos catalanes, la derrota lleg¨® revestida de gloria, pues hac¨ªa tiempo que ninguno de los dos visitaba el podio. Exactamente desde el Gran Premio de Holanda, a finales de junio. Es decir, seis carreras, las mismas que el motociclismo espa?ol llevaba hu¨¦rfano de sonrisas.

Si la prueba de 500cc hizo vibrar a la afici¨®n, la de 250cc no fue menos interesante, aunque sin protagonismo casero. El alem¨¢n Ralf Waldmann venci¨® en una vuelta final apasionante derrotando en el sprint a Biaggi. En el campeonato tambi¨¦n manda el alem¨¢n, pero s¨®lo nueve puntos le separan de Harada, que es tercero. Curiosamente, la carrera m¨¢s mon¨®tona fue la de 125cc. Esta vez el ya campe¨®n Valentino Rossi (Aprilia) no permiti¨® ninguna emoci¨®n. Gan¨® su d¨¦cima carrera del a?o con seis segundos de ventaja sobre Sakata (Aprilia).