Una juez paraliza de forma cautelar y urgente la construcci¨®n del trasvase Picadas-Toledo

Las obras del trasvase Picadas-Toledo, infraestructura con un coste de 8.000 millones de pesetas y que est¨¢ dise?ada por la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Tajo con el fin de asegurar el suministro de la provincia vecina, han entrado en dique seco. La titular del juzgado de instrucci¨®n n¨²mero 2 de Navalcarnero firm¨® ayer un auto con el que ordena "como medida cautelar urgente" la paralizaci¨®n de los trabajos por supuesto "gran impacto al medio ambiente". El trasvase cruza el suroeste de Madrid y discurre por una zona protegida por la Uni¨®n Europea.

La responsable del juzgado de instrucci¨®n n¨²mero dos de Navalcarnero reunir¨¢ en audiencia el d¨ªa 15 a todas las partes implicadas (Fiscal¨ªa, Guardia Civil, consejer¨ªa de Medio Ambiente, propietarios de las fincas afectadas, expertos en medio natural y Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Tajo). Decidir¨¢ entonces la "ratificaci¨®n o no de la medida adoptada".La juez fundamenta la paralizaci¨®n de los trabajos del trasvase "vistas las posibles incidencias que la obra supone para el medio ambiente". Y a?ade: "Al amparo del art¨ªculo 339 del C¨®digo Penal y concordantes con la Ley de Enjuiciamiento Criminal (art¨ªculo 13) procede acceder a la medida cautelar solicitada de paralizaci¨®n de las obras, dado el gran impacto en el medio ambiente que las, pueden ocasionar".

Los art¨ªculos a los que hace referencia permiten a los tribunales adoptar medidas para "restaurar el equilibro ecol¨®gico perturbado" y "dar protecci¨®n a los perjudicados".

Carrera de obst¨¢culos

El presidente de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Tajo, Jos¨¦ Antonio Llanos, mostr¨® ayer su "confianza en que se arregle el tema lo antes posible". "Esto parece una carrera de obst¨¢culos. Nosotros s¨®lo queremos llevar el agua a una regi¨®n que la necesita. Aqu¨ª parece existir un conflicto de competencias territoriales", se?al¨®.

Por su parte, fuentes de la Fiscal¨ªa de Medio Ambiente de la Audiencia Provincial de Madrid mostraron ayer su satisfacci¨®n por la decisi¨®n de la juez. Las fuentes consultadas recordaron que el auto judicial es consecuencia de la querella por presunto delito contra los recursos naturales y el medio ambiente presentada por el ministerio fiscal".

La querella de la fiscal¨ªa se fundamenta en tres pilares: la obras carecer¨ªan de un estudio de impacto ambiental, afectar¨ªan gravemente al medi¨® natural y ya se ha superado la grave sequ¨ªa que oblig¨® al gobierno central a declarar las obras de "urgencia" en 1995.

A principios de los a?os noventa la sequ¨ªa se ceb¨® sobre el centro peninsular. Los pantanos registraron niveles desconocidos desde hac¨ªa d¨¦cadas. En 1993, la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Tajo elabor¨® un proyecto para unir el embalse de Picadas con la comarca de Valmojado, en Toledo. La canalizaci¨®n tendr¨ªa un di¨¢metro de 1,20 metros y 22 kil¨®metros de longitud.

El gobierno central, el 4 de agosto de 1995 declar¨® la obra de urgencia. De esta manera, no era necesario el correspondiente estudio de impacto ambiental, tr¨¢mite administrativo cuya elaboraci¨®n podr¨ªa alargarse a?os. Los trabajos comenzaron a principios de 1996, uno de los a?os m¨¢s lluviosos del siglo.

Esta parte de Madrid est¨¢ declarada zona de protecci¨®n de las aves (ZEPA) y est¨¢ amparada por la normativa de la Uni¨®n Europea desde 1988. En estos terrenos anida una pareja de ¨¢guilas imperiales, cig¨¹e?as negras, linces y una especie de murci¨¦lagos protegidos, los conocidos como grandes de herradura o de oreja blanca.

Margen derecha

Sin embargo, en julio de este a?o la Comunidad de Madrid, con la sequ¨ªa ya acabada, hizo valer sus derechos. Reclam¨® que el trasvase fuera sometido a un estudio de impacto ambiental, sobre todo porque el trazado original hab¨ªa sido cambiado. La tuber¨ªa, en vez de ir por el margen derecho del r¨ªo Alberche, iba a pasar por el izquierdo, aprovechando una v¨ªa de un ferrocarril en desuso.

El director general del Medi¨® Natural, Jos¨¦ Javier Fern¨¢ndez Santamar¨ªa, hizo llegar al Ministerio de Medio Ambiente una carta reclamando la paralizaci¨®n de las obras a la altura de un t¨²nel ferroviario donde viven nueve ejemplares de murci¨¦lagos protegidos. Para delimitar si las obras pod¨ªan da?ar a los quir¨®pteros, se requiri¨® el dictamen de un experto en estos mam¨ªferos voladores: Jes¨²s Benzal, del Museo de Ciencias Naturales. Benzal determin¨® que las obras no perjudicaban a los murci¨¦lagos.

La Confederaci¨®n del Tajo record¨® adem¨¢s a la Comunidad de Madrid que para realizar el trasvase s¨®lo hac¨ªa falta enviar el proyecto a Bruselas, y que la Uni¨®n Europea dictase las medidas correctoras que considere oportunas.

El d¨ªa 15, la juez decidir¨¢ qui¨¦n tiene raz¨®n.