Francia no ha pagado a¨²n el 73% de indemnizaciones del a?o pasado

El impacto de la actual huelga de camioneros se produce cuando todav¨ªa no est¨¢ digerido el de la anterior, producida hace casi exactamente un a?o. El n¨²mero de indemnizaciones ya abonadas a los camioneros de otros pa¨ªses es baj¨ªsimo. De las 500 demandas interpuestas por ciudadanos espa?oles ante los tribunales franceses, s¨®lo una ha sido otorgada, seg¨²n fuentes diplom¨¢ticas espa?olas.

Esa lentitud es general. De las 2.749 demandas presentadas hasta final del pasado mes de agosto por brit¨¢nicos (m¨¢s de un tercio), espa?oles, alemanes, portugueses y belgas, se han resuelto 737 (el 26,8%). De ellas, s¨®lo 124 (el 4,51% del total) han sido satisfechas, y se han rechazado 613. Otras 2.012 (el 73,19%) est¨¢n todav¨ªa en fase de instrucci¨®n.

Medios franceses explican las negativas y la lentitud, que han sido duramente criticadas por las empresas de transporte afectadas por el conflicto de 1996, a causa de las exigencias de su legislaci¨®n interna. El ordenamiento jur¨ªdico franc¨¦s ¨²nicamente permite a los tribunales dictar las indemnizaciones cuando existen pruebas documentales fehacientes de los da?os a los veh¨ªculos y otros perjuicios, lo que no siempre es f¨¢cil de reunir.