La estaci¨®n de Badajoz

?Qu¨¦ dir¨ªa el se?or Pujol si viera llegar a la estaci¨®n de Sants, a las 23.30, vac¨ªa, sin servicios de atenci¨®n al usuario, sin taxis, sin autobuses, rodeada de vac¨ªo y delincuencia, a un grupo de usuarios del tren procedentes de Extremadura o Andaluc¨ªa, con una media de 10 horas de viaje y dos maletas sobre sus espaldas, aparcados en la v¨ªa m¨¢s distante, sin escaleras mec¨¢nicas ni ascensores de acceso a la salida de la estaci¨®n? Probablemente creer¨ªa que estaba teniendo un mal y surrealista sue?o y correr¨ªa a comprobar que lo era.No pasa lo mismo con el se?or Rodr¨ªguez Ibarra en Badajoz, donde esta situaci¨®n se produce desde hace muchos a?os, de forma cr¨®nica e irrespetuosa para los miles de viajeros que van cada a?o de Barcelona a Badajoz.

Se?or Rodr¨ªguez Ibarra, por si ni usted ni ninguno de los que comparten el poder en- mi regi¨®n con su persona necesitan de los servicios de la Renfe, por disponer de mejores transportes, le comunico la sordidez de su estaci¨®n y las medidas imprescindibles para que se considere un medio digno de viajar para los que lo necesitan:

1. Que el tren Barcelona-Badajoz llegue antes de las 22.00, como sucede en la l¨ªnea inversa.

2. Que pare en la v¨ªa que est¨¢ junto a la salida, facilitando la misma a los viajeros.

3. Que, mientras haya trenes entrando o saliendo de la estaci¨®n, funcione una oficina, con su tel¨¦fono correspondiente, para atender tanto a los usuarios como a los familiares de los mismos, preocupados por su destino.

4. Imprescindible, como lo anterior, que haya un servicio permanente mientras haya trenes, de taxis y autobuses al centro de la capital.-