El metro de Arganda atravesar¨¢ Rivas bajo tierra
RivasLos vecinos de Rivas no ver¨¢n circular al nuevo metro que unir¨¢ Vic¨¢lvaro con Arganda, actualmente en construcci¨®n. El Ayuntamiento de la localidad, gobernado por el PSOE e IU, ha tomado la decisi¨®n de invertir 850 millones en enterrar el tramo de la l¨ªnea del metro que pasa cerca de las casas si antes no lo hace la Comunidad. Y, de momento, el Gobierno regional no tiene ninguna intenci¨®n de hacerlo, ya que su proyecto es que el tren atraviese en trinchera (semienterrado) el municipio.
El tramo que el Ayuntamiento de Rivas desea cubrir son los 1.500 metros de l¨ªnea que atraviesa las urbanizaciones. Encima del t¨²nel, el municipio proyecta plantar un gran parque lineal.
Rivas ha pensado siempre en un metro enterrado, pero la idea ha salido adelante gracias a la considerable reducci¨®n del coste (de 1.500 millones a 850) que ha supuesto la desaparici¨®n de la v¨ªa cementera que une las naves de Portland de Vic¨¢lvaro y Morata. De esta manera, ahora s¨®lo hay que cubrir dos v¨ªas y no tres.
El Ayuntamiento de la localidad conseguir¨¢ los 850 millones a trav¨¦s de operaciones urban¨ªsticas: Rivas recalificar¨¢ terreno industrial y lo vender¨¢ a inmobiliarias.
No obstante, Rivas a¨²n conf¨ªa en convencer a la Comunidad para que entre en el proyecto. La Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas cree que la l¨ªnea del metro puede estar acabada en octubre. Pero de no producirse este acuerdo, el Ayuntamiento acometer¨ªa las obras cuando el tren ya funcione, aunque de noche para no interrumpir el servicio de la l¨ªnea.
El metro de Arganda tiene un presupuesto de 20.000 millones. La Comunidad elev¨® el presupuesto inicial en 2.000 millones. La ultima modificaci¨®n la motiv¨® la instalaci¨®n de la doble v¨ªa en todo el trayecto.
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