VW integra Landaben en Seat para capitalizarla con 131.000 milliones

Volkswagen ha acordado transferir a Seat la propiedad de su f¨¢brica de Landaben, en Navarra, y las financieras Fiseat y Liseat. La aportaci¨®n, aprobada por el consejo de la firma automovil¨ªstica alemana, supone capitalizar Seat con 131.000 millones de pesetas. Tras la operaci¨®n, Seat pasar¨¢ a tener un capital y reservas de nos 70.000 millones, una vez compensadas las p¨¦rdidas de a?os anteriores. Fuentes del consorcio calificaron la operaci¨®n como una "muestra de confianza" en Seat.

Seat necesitaba aumentar su capital porque las p¨¦rdidas hab¨ªan consumido casi todos sus fondos propios. El capital era de s¨®lo 10 millones de pesetas desde 1994 y las reservas hab¨ªan ido menguando hasta quedarse en 92 millones al final de 1996.La capitalizaci¨®n de la empresa ha requerido una larga negociaci¨®n con Volkswagen, seg¨²n las fuentes consultadas. Aunque Seat recibe la propiedad de la planta de Landaben, ¨¦sta seguir¨¢ produciendo modelos de Volkswagen, que continuar¨¢ al frente de la gesti¨®n.

Ambas operaciones no comportan desembolso econ¨®mico para la firma alemana y se har¨¢n as¨ª: Volkswagen transfiere a Seat las acciones de la sociedad Volkswagen Navarra y de Fiseat y Liseat. Estas aportaciones elevan 131.000 millones de pesetas el activo de Seat. La contrapartida en el pasivo es un aumento de las reservas de la empresa, por la misma cantidad.

La operaci¨®n se produce en un momento en que Seat ha logrado remontar la crisis y ha vuelto a los beneficios en 1997. La cifra de beneficios, que tambi¨¦n pasar¨¢n a reservas, a¨²n no es conocida. La empresa tiene previsto anunciarla el pr¨®ximo d¨ªa 24.

Tanto la f¨¢brica de Landaben como Fiseat y Liseat fueron propiedad de Seat hasta hace cuatro a?os. En el a?o 1994, en el peor momento de la crisis de la empresa espa?ola, Volkswagen se qued¨® con la f¨¢brica de Navarra y las financieras para ayudar a su filial a salir de la crisis. Pag¨® 28.377 millones de pesetas a Seat por la planta y por las dos financieras. Con estos ingresos extraordinarios y la conversi¨®n de deuda en capital, Seat logr¨® reducir sus p¨¦rdidas de 151.315 millones de pesetas, en 1993, a 29.473 millones, al final de 1994.

Seat rebaj¨® el a?o pasado su deuda 48.000 millones con amortizaciones extraordinarias a sus acreedores. La deuda neta al acabar el a?o pasado rondaba los 120.000 millones.

Los ingresos crecieron un 20%, hasta los 775.000 millones de pesetas el a?o pasado. La empresa tiene previsto aumentar su plantilla en 500 personas, hasta llegar a los 13.500 trabajadores, y convertir a otros 500 en fijos.