GARBI?E ORIOSOLO EMPLEADA DEL "FERRY" "Impresiona ver olas de 40 metros pasando por encima del barco"

Garbi?e Oriosolo, guerniquesa de 33 a?os de edad, lleva cuatro a?os trabajando en el ferry Pride of Bilbao, que conecta el puerto vizca¨ªno de Santurtzi con Portsmouth (Inglaterra). Acostumbrada a las sorpresas del Cant¨¢brico y a trabajar tres semanas seguidas sin pisar tierra, ella ha recibido en cubierta y ha hecho las camas de gran parte del 1.045.000 pasajeros que han utilizado el barco, que el lunes cumpli¨® su quinto aniversario. Pregunta. ?C¨®mo se lleva trabajar tres semanas seguidas en el mar? Respuesta. Lo llevo bien, todo es acostumbrarse. Lo mejor del trabajo es que conoces a mucha gente y hay pasajeros que viajan muy a menudo e incluso, se acuerdan de ti. Lo m¨¢ximo que he estado son cuatro semanas y media sin pisar tierra. Si tienes pareja, es m¨¢s dif¨ªcil aguantar estar tanto tiempo fuera de casa y bastante gente lo deja. P. ?C¨®mo son las galernas en el mar Cant¨¢brico? R. Bastante fuertes. La peor tormenta que he vivido fue el 5 de enero. No me dio tiempo a pasar miedo porque entre las compa?eras nos tranquilizamos. Me dejaron subir al puente, que est¨¢ en el piso und¨¦cimo y la verdad es que me impresion¨® ver olas de 40 metros pasando por encima del barco. En las ¨²ltimas semanas tambi¨¦n ha habido temporales fuertes. Yo lo ¨²nico que hago es sujetar bien el televisor de mi camarote cuando el capit¨¢n avisa de que vamos a tener un viaje movido. P. ?Has visto Titanic? R. No, s¨®lo he visto un reportaje sobre c¨®mo se hizo la pel¨ªcula pero si piensas que el barco se va a hundir, lo mejor es que te quedes en tierra. P. Los pasajeros, ?C¨®mo reaccionan ante una tormenta? R. Hay mucha gente que se marea y vomita, incluso cuando el barco no se mueve. Cuando hay tormenta y hacemos el servicio de camarotes, nos encontramos a se?oras en la cama llorando, hechas polvo del mareo; a algunas se les pasa con una pastilla pero a otras, el m¨¦dico les tiene que cortar el malestar con una inyecci¨®n. Y tambi¨¦n hay mucha gente que va de lado a lado del barco vomitando pero porque beben y nos dejan el barco perdido. Los ingleses beben much¨ªsimo. P. ?Cu¨¢l es el servicio que m¨¢s utilizan los pasajeros? R. Los bares, que adem¨¢s tienen actuaciones. P. Defina al pasajero m¨¢s habitual del transbordador. R. La mayor¨ªa son brit¨¢nicos, mayores de 50 a?os que hacen el minicrucero de ida y vuelta o que vienen a pasar el invierno a Levante; muchos se traen las caravanas. Es curioso, pero tambi¨¦n viajan muchos minusv¨¢lidos ingleses. Estuvo tambi¨¦n el equipo paraol¨ªmpico espa?ol, que iba a una competici¨®n a Inglaterra y se lo pasaron en grande. P. ?Es f¨¢cil el trato con los clientes? ?Recuerda alguna an¨¦cdota? R. Hay de todo, ya no diferencio entre espa?oles e ingleses. La comida es inglesa y la gente de aqu¨ª se trae la comida de casa. La semana pasada retiramos en media hora seis hornillos de las habitaciones. Hab¨ªa unos haci¨¦ndose lomo en el cuarto de ba?o del camarote y saltaron los sensores de humo. Nosotros tampoco llevamos bien la comida inglesa; hace poco nos han puesto un men¨² espa?ol y entonces, corremos al comedor. P. ?Qu¨¦ tal son las relaciones entre los empleados espa?oles e ingleses? R. Bien. Incluso hay ingleses que est¨¢n aprendiendo castellano porque a ellos no se lo exigen saber castellano, como a nosotros el ingl¨¦s. Los pasajeros se sorprenden cuando les dices que la mayor¨ªa de los espa?oles que estamos somos universitarios y hacemos camas porque no encontramos otro trabajo.