Matizaciones

En relaci¨®n al art¨ªculo titulado 50 pasajeros dejan el avi¨®n en plena pista en protesta por su retraso, del pasado 10 de abril de 1998, queremos aclarar la situaci¨®n reflejada en dicho art¨ªculo, ya que consideramos que atenta contra la imagen corporativa y desarrollo empresarial de la sociedad afectada.El titular no se acerca en absoluto a la realidad. En ning¨²n momento 50 pasajeros abandonaron el avi¨®n en plena pista, ya que debemos diferenciar entre pista de despegue, como se manifiesta, y aparcamiento de la aeronave, que es la situaci¨®n en la que se encontraba ¨¦sta cuando se produjo el "amotinamiento".

Cuando se comenta que decidieron abandonar el vuelo en protesta por los retrasos y el "maltrato" recibido por la agencia de viajes que contrat¨® el vuelo, hemos de preguntarnos: ?a qu¨¦ se debi¨® el retraso del vuelo se?alado?

Todos sabemos los problemas que atraviesa el aeropuerto de nuestra capital en d¨ªas de m¨¢xima operatividad a¨¦rea, as¨ª como los problemas de los slots (adjudicaci¨®n de horarios) y coordinaci¨®n aeroportuaria, que fue la causa real del retraso.

Con esto no venimos a descargar responsabilidades contra el m¨¢ximo organismo responsable aeroportuario espa?ol (AENA) por falta de coordinaci¨®n interna, sino que el problema vino precedido por una falta de rigor profesional de la compa?¨ªa a¨¦rea contratada por la agencia de viajes para efectuar el desplazamiento, que con la ayuda de expertos en contrataci¨®n a¨¦rea consigui¨® que el avi¨®n llegara a Madrid para realizar el vuelo concertado. ?Por qu¨¦ motivos el pasaje argument¨® que el avi¨®n no estaba en Barajas y que tras m¨²ltiples retrasos lleg¨® desde T¨²nez sin tener "plan de vuelo autorizado"?

Seg¨²n fuentes consultadas, resulta sorprendente leer valoraciones infundadas por parte de los pasajeros cuando manifiestan que el avi¨®n contratado de Norvellair Tunisie "carec¨ªa de plan de vuelo y no hab¨ªa pagado las tasas" seg¨²n inform¨® un portavoz del aeropuerto.

?sta es nuestra sorpresa, ya que ?c¨®mo es posible que un portavoz del aeropuerto conozca tan bien la problem¨¢tica de una compa?¨ªa no espa?ola, que supuestamente era fantasma?

Creemos que antes de hacer unas manifestaciones por las cuales se puede incurrir en responsabilidades graves se deber¨ªa ser m¨¢s prudente ante situaciones de este tipo, a efectos de defensa de la empresa que represento, Destinos M¨¢gicos, que se ha visto da?ada en su imagen por todo lo vertido contra ella.- . Abogado de Destinos M¨¢gicos. .