El dise?o del t¨²nel de Cea Berm¨²dez
M¨¢s all¨¢ del impacto que este t¨²nel -como otros- tiene sobre la movilidad en la ciudad y el deterioro del medio ambiente -b¨¢sicamente potencia el uso del veh¨ªculo privado sobre los transportes p¨²blicos-, quiero hacer unos comentarios sobre su dise?o:- Las salidas del t¨²nel de R¨ªos Rosas no est¨¢n enfrentadas a la entrada del de Cea Berm¨²dez, con el consiguiente peligro de choques, embotellamientos, etc¨¦tera. - El pretendido bulevar consiste en sucesivos tramos cortos interrumpidos por calles que lo cruzan. Los bordillos, por su altura, m¨¢s bien parecen fosos. No invadir¨¢ el tr¨¢fico del bulevar, pero quiz¨¢ alg¨²n paseante se desnuque, am¨¦n del obst¨¢culo que supone para el acceso de carritos y cochecitos.
- De cuando en cuando, sobre las baldosas grimosas del pretendido bulevar apoyan bloques de cemento estilo Chillida, que por su semejanza de color con aqu¨¦llas pueden motivar m¨¢s de un accidente al despistado paseante. Algunos de los bloques tienen forma de anillo: los no siempre c¨ªvicos viandantes, a buen seguro utilizar¨¢n el hueco de su interior como dep¨®sitos de basuras e incluso de otras sustancias m¨¢s ofensivas.
- Otros bloques sirven tambi¨¦n de asientos. Moderneces de colocaci¨®n y dise?o hacen que los asientos sean a la vez inc¨®modos y causa de tropiezos. Cuando nuestros conservadores, m¨¢s bien antiguos, regidores municipales se ponen en plan modelno es para echarse a temblar.
- La confluencia de Islas Filipinas-Cea Berm¨²dez est¨¢ resuelta mediante una isleta que sirve de pedestal a "unos palos o astas de almac¨¦n y gran altura, reunidos en manojo, desparejados e incoherentes, indescifrables y tontos" (Umbral dixit).-
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