Arias Salgado recibir¨¢ a Maturana el lunes para hablar de la "Y" ferroviaria

El ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado ha respondido finalmente a las cuatro misivas del consejero de Transportes, Jos¨¦ Antonio Maturana, y le recibir¨¢ el pr¨®ximo lunes para hablar del proyecto de la Y ferroviaria. Maturana hab¨ªa amenazado con pedir una convocatoria de la Comisi¨®n de Autonom¨ªa del Senado por la actitud del ministro. El consejero pidi¨® ayer al alcalde de Vitoria, Jos¨¦ ?ngel Cuerda, que fundamente bien su petici¨®n de soterramiento de las v¨ªas a su paso por la ciudad.

El consejero de Transportes, Jos¨¦ Antonio Maturana, se ver¨¢ el pr¨®ximo 1 de junio con el ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, a quien en los ¨²ltimos meses ha enviado hasta cuatro cartas pidi¨¦ndole una reuni¨®n, sin obtener la menor respuesta, seg¨²n el consejero. Maturana lleg¨® a acusar a Arias Salgado de estar dilatando deliberadamente la tramitaci¨®n de los estudios informativos y medioambientales de la Y que corresponden al ministerio por razones electoralistas. La actitud del ministro, al ignorar las misivas en las que Maturana mostraba su preocupaci¨®n por los retrasos y le urg¨ªa a una reuni¨®n, llev¨® al consejero a advertir que pedir¨ªa una convocatoria de la Comisi¨®n de Autonom¨ªa del Senado para tratar el asunto. Ayer, el responsable de Transportes se?al¨® que en la reuni¨®n del lunes intentar¨¢ "recuperar el tiempo perdido". A principios de este mes, el pleno del Senado aprob¨® por asentimiento una votaci¨®n en la que instaba al Gobierno a considerar "prioritaria" la construcci¨®n de la Y vasca y urg¨ªa a todas las instituciones implicadas a colaborar y coordinar sus acciones para hacer coincidir los plazos y periodos de exposici¨®n e informaci¨®n p¨²blica. El acuerdo instaba en concreto a los ministerios de Fomento y de Medio Ambiente a tramitar la informaci¨®n p¨²blica de los estudios informativo y medioambiental, terminados, pero no tramitados, antes del 1 de julio pr¨®ximo. En lo que ata?e a la tarea del Gobierno auton¨®mico, el Plan Territorial Sectorial (PTS), que incluye la Y ferroviaria, lleva sometido a informaci¨®n p¨²blica desde el pasado mes de marzo. Soterramiento La exposici¨®n se abri¨® ayer en Vitoria despu¨¦s de haberse mostrado en Bilbao y San Sebasti¨¢n. Precisamente, el Ayuntamiento de la capital alavesa ha decidido meditar ahora las alegaciones que no realiz¨® durante el plazo para sugerencias de las instituciones abierto hace casi un a?o. El equipo de gobierno dirigido por Jos¨¦ ?ngel Cuerda no quiere el trazado previsto en el proyecto, que conserva la infraestructura actual y mantiene la estaci¨®n en la calle Dato, en pleno centro de Vitoria. De la posici¨®n inicial de trasladar lo que ser¨¢ la parada vitoriana del Tren de Alta Velocidad a Foronda, cerca del aeropuerto, el consistorio parece dispuesto ahora a aceptar el enclave actual, pero lo condiciona al soterramiento de las v¨ªas a su paso por el casco urbano. Maturana advirti¨® ayer a Cuerda, en la inauguraci¨®n de la exposici¨®n del PTS, que debe cuidar que su petici¨®n "est¨¦ bien fundamentada" y se enclave en los criterios t¨¦cnicos, financieros y de dise?o del proyecto. El soterramiento de las v¨ªas no ser¨ªa posible, dijo el consejero de Transportes, porque har¨ªa necesario cerrar la comunicaci¨®n ferroviaria de Vitoria durante dos a?os. El consejero descarta tambi¨¦n desplazar la estaci¨®n hasta Foronda, porque privar¨ªa a los usuarios de una de las ventajas de la comunicaci¨®n por tren, como es el acceso a los centros de las ciudades. Aunque el entendimiento entre el departamento y el Ayuntamiento de Vitoria no parece f¨¢cil, Maturana se mostr¨® dispuesto a "escuchar y considerar todo lo que sea razonable". No se priv¨®, sin embargo, de recomendar al equipo del alcalde vitoriano que "se aclare sobre lo que quiere exactamente".