3.000 coches usados esperan comprador en el segundo Sal¨®n del Veh¨ªculo de Ocasi¨®n

Madrid vuelve a convertirse en el centro de atenci¨®n para los aficionados al mundo del autom¨®vil. En esta ocasi¨®n se trata del II Sal¨®n del Veh¨ªculo de Ocasi¨®n, certamen que fue inaugurado ayer por Luis Bl¨¢zquez, consejero de Econom¨ªa y Empleo de la Comunidad de Madrid. Esta muestra, que estar¨¢ abierta al p¨²blico hasta el pr¨®ximo d¨ªa 28, re¨²ne en los pabellones 3 y 4 del recinto ferial Juan Carlos I, m¨¢s de 3.000 veh¨ªculos usados y peritados que podr¨¢n ser probados y adquiridos directamente en la muestra: desde urbanos y de lujo, hasta todoterrenos y valiosas piezas de colecci¨®n. El a?o pasado recibi¨® 40.000 visitantes y tuvo un volumen de ventas directas cercano a los 800 autom¨®viles.

Organizado por la Feria de Madrid y promovido por Ganvam (Asociaci¨®n Nacional de Vendedores a Motor, Reparaci¨®n y Recambios), en esta edici¨®n del certamen, de periodicidad anual, cuenta con una superficie de exposici¨®n de 18.000 metros cuadrados, la suma de los pabellones 3 y 4.En esta ocasi¨®n, el p¨²blico adem¨¢s de acceder a veh¨ªculos de escaso kilometraje y nunca superiores a siete a?os de antig¨¹edad, tambi¨¦n puede encontrar el coche que necesita entre una amplia y variada oferta de los denominados "kil¨®metro 0", cuyos precios se sit¨²an muy por debajo de los del mercado.

As¨ª, existen desde utilitarios a 950.000 pesetas para un p¨²blico joven, hasta veh¨ªculos de lujo pertenecientes a flotas de directivos, con un ahorro entre los dos y siete millones de pesetas, junto con todoterrenos y deportivos que pueden ser adquiridos entre los cuatro y siete millones.

La principal atracci¨®n para los aficionados al motor est¨¢ representada por algunos veh¨ªculos considerados como piezas de colecci¨®n. Dentro del atractivo que supone para muchos el dise?o de d¨¦cadas pasadas, se expone una limusina Grand Paige de 1927 -de la ¨¦poca de Bonnie and Clyde-, valorada en 4,5 millones de pesetas, o el Jaguar XK 140, vencedor en Le Mans en los a?os 1951 y 1953, que se ofrece por 3,7 millones de pesetas.

Pero la gran joya del sal¨®n ser¨¢ un Cadillac Freetwood S75 blindado en Rumania en 1947, veh¨ªculo que fue coche oficial del dictador rumano Ceausescu y m¨¢s tarde de Santiago Carrillo. Su precio actual en el mercado est¨¢ en torno a los 150 millones de pesetas.

Por otro lado, como novedad en la presente edici¨®n y en colaboraci¨®n con ASETRA (Asociaci¨®n de Empresarios de Talleres de Reparaci¨®n de Madrid), el sal¨®n pone a disposici¨®n de todos los visitantes un servicio gratis de diagnosis para su autom¨®vil. Este servicio est¨¢ ubicado en la parte exterior del pabell¨®n 6, donde aparte de realizar una detallada revisi¨®n del motor, tambi¨¦n comprueban el estado de la suspensi¨®n y frenos.

Entre las misiones del sal¨®n, uno de sus principales objetivos es potenciar y garantizar la venta de veh¨ªculos usados. Un mercado que no s¨®lo cuenta para su distribuci¨®n con las redes de concesionarios o las empresas de compra-venta, sino tambi¨¦n los particulares, peque?os talleres y los rent-a-car.

?ste es un sector empresarial que puede tener una importante expansi¨®n en los pr¨®ximos a?os, dado que en estos momentos de los 13,4 millones de veh¨ªculos que circulan por las carreteras espa?olas, el porcentaje de veh¨ªculos con m¨¢s de 10 a?os de antig¨¹edad es un 35%. Sin embargo, el mercado de ocasi¨®n en Espa?a esta viviendo un problema, como es la falta de stock en los veh¨ªculos que despiertan mayor inter¨¦s, que no son otros que los seminuevos entre uno y dos a?os de antig¨¹edad enclavados en los segmentos bajo y medio, lo que conlleva a que Espa?a sea el pa¨ªs donde la depreciaci¨®n del autom¨®vil nuevo sea mayor de la media europea en su primer a?o de vida.

Por otro lado, la gran mayor¨ªa de los seminuevos disponibles cuentan con m¨¢s de cinco a?os de vida, mientras que los m¨¢s apetecibles para los clientes, procedentes de grandes flotas de empresas de alquiler, han sido vendidos fuera de Espa?a.