Lecci¨®n de Doohan en los ensayos de Assen

Mick Doohan (Repsol-Honda) meti¨® el miedo en el cuerpo a sus enemigos. Assen, la catedral del motociclismo, fue escenario de una lecci¨®n del maestro durante los ¨²ltimos entrenamientos para el Gran Premio de Holanda. Faltaban 2 minutos y 12 segundos para el final de los entrenamientos y el sorprendente neozeland¨¦s Simon Crafar (Yamaha) ocupaba la pole position . Los pilotos afrontaban sus dos ¨²ltimas vueltas para intentar mejorar sus tiempos cuando una espectacular ca¨ªda provoc¨® que el director de carrera mostrara la bandera roja y detuviera el entrenamiento. Todos frenaron y regresaron a los talleres para comprobar que cuando se volviera a abrir la pista s¨®lo les iba a quedar una vuelta para bajar los tiempos. Misi¨®n imposible. Para todos menos para Doohan.

El piloto australiano se lanz¨® como un poseso dispuesto a lograr su 55? pole. Y lo consigui¨®, dejando pasmados a rivales, prensa y aficionados. No hay otro favorito para la carrera de 500cc (La 2, 11.00 horas) en este s¨¦ptimo gran premio de la temporada. Despu¨¦s de caerse en la primera curva en el Jarama hace 15 d¨ªas, Doohan soport¨® el triunfo de Carlos Checa (Honda) y el liderato de ?lex Crivill¨¦ en el Mundial, pero no parece dispuesto a ceder m¨¢s protagonismo. Los pilotos espa?oles, adem¨¢s, no estuvieron brillantes en los entrenamientos: Checa fue quinto, aunque corri¨® en el mismo segundo que Doohan, y Crivill¨¦ noveno, a poco m¨¢s de un segundo. Sete Gibernau saldr¨¢ un poco m¨¢s relegado en la parrilla de salida, tras realizar el 13? mejor tiempo.

En las otras cilindradas no hubo sorpresas. Las Aprilia volvieron a arrasar en 250cc, con el italiano Loris Capirossi en cabeza, seguido de Tetsuya Harada, su compa?ero japon¨¦s y l¨ªder del campeonato. En 125cc, el m¨¢s r¨¢pido fue Kazuto Sakata (Aprilia), que domina el Mundial.