El juez imputa a los responsables de seguridad de UNL por el siniestro del "Proof Spirit"

El juez que investiga el siniestro ocurrido en el Proof Spirit, el barco construido en Valencia en el que murieron 18 trabajadores, ha citado a declarar en calidad de imputados a Ram¨®n Garz¨®n y Manuel Quevedo, los responsables de seguridad de Uni¨®n Naval de Levante (UNL). La decisi¨®n del magistrado, tomada con la anuencia del fiscal y a petici¨®n de las acusaciones particulares, implica que los trabajadores podr¨ªan estar relacionados con la tragedia. Hoy, un a?o despu¨¦s del siniestro, los operarios de UNL han convocado varios actos para recordar a los compa?eros fallecidos.

La petici¨®n de las acusaciones particulares, que representan a los trabajadores en el proceso judicial abierto, es coherente con la teor¨ªa que han defendido a lo largo de la instrucci¨®n del caso: si el detonante del accidente acaecido en el Proof Spirit fue un fallo t¨¦cnico o un error humano -los expertos sostienen que un escape de combustible provoc¨® el siniestro-, la causa principal de que ¨¦ste se produjera no es otra que la falta de seguridad a bordo del buque. Por ello, los cuatro abogados de los trabajadores personados en la causa han solicitado que se impute por el accidente a Garz¨®n y Quevedo, los dos m¨¢ximos responsables, por este orden, en materia de seguridad e higiene laboral en los astilleros de UNL en Valencia. La petici¨®n de las partes ha sido apoyada por el fiscal y el juez encargados de la investigaci¨®n. Esto implica que el instructor del caso considera que Garz¨®n, un perito industrial prejubilado, y Quevedo, un trabajador de larga y ascendente trayectoria en la empresa, podr¨ªan estar relacionados con el accidente. En cualquier caso, la imputaci¨®n no presupone la existencia de posteriores acusaciones y, por supuesto, tampoco la existencia de responsabilidades. No obstante, esta decisi¨®n del juez resalta que la investigaci¨®n del accidente ya est¨¢ prestando especial atenci¨®n a las medidas generales de seguridad en las que se desarrollaba el trabajo cotidiano en los astilleros de UNL en Valencia, tal como trascendi¨® tras la declaraci¨®n de Alberto Vel¨¢zquez, responsable de la construcci¨®n del carguero. Mientras, a las 11.45 de hoy -hora en la que ocurri¨® el accidente hace justo un a?o- se detendr¨¢n durante cuatro horas los trabajos en la UNL. El comit¨¦ de empresa ha preparado una serie de actos para recordar la tragedia que se cobr¨® la vida de 18 trabajadores que realizaban tareas en el interior del Proof Spirit. En ese momento habr¨¢ tres minutos de silencio y posteriormente se realizar¨¢ una ofrenda floral, lanzando una corona al mar, en recuerdo de los fallecidos. Los responsables de los astilleros -que han decretado una hora de luto- as¨ª como el director general de Trabajo, Rom¨¢n Ceballos, asistir¨¢n al acto. A continuaci¨®n, se iniciar¨¢ una manifestaci¨®n silenciosa que ir¨¢ desde los astilleros hasta el Palau de la Generalitat, donde se leer¨¢ un comunicado que posteriormente se entregar¨¢ al presidente Eduardo Zaplana en el que se exige el cumplimiento estricto de la Ley de Seguridad Laboral.