Barajas, de moda

Parece que ahora Barajas est¨¢ de moda. Y cuando un fil¨®n aparece en el horizonte, hay que seguir con ¨¦l hasta agotarlo como una mina. Pero lo sorprendente es la cantidad de informaciones contradictorias que se reciben de prensa, radio o televisi¨®n. Dependiendo del informador, nos parecer¨¢ que Barajas es el peor aeropuerto del mundo, o que, sin ser una maravilla, sus problemas se solucionar¨¢n al finalizar los trabajos de ampliaci¨®n o que la ampliaci¨®n ser¨¢ pan para hoy y hambre para el a?o que viene.La impresi¨®n que el ciudadano de a pie obtiene de todo es que se mueven intereses no s¨®lo aeron¨¢uticos y que no siempre las reformas van dirigidas al inter¨¦s p¨²blico en proyectos donde se manejan grandes sumas de dinero y donde el prestigio de ciertos estamentos est¨¢ en juego. Que se sepa, este aspecto cremat¨ªstico no ha sido tenido en cuenta en los diferentes art¨ªculos period¨ªsticos, tertulias radiof¨®nicas o, no digamos, en los escuetos comunicados de nuestra querida TVE.

Por otro lado, es normal que un periodista no sea un experto en todos los temas que trata, pero deber¨ªa estar bien informado. As¨ª, en el art¨ªculo del El Pa¨ªs Madrid del 11 de julio, firmado por V.G.Olaya, se lee que la carretera regional M-111 une el barrio de Barajas con Paracuellos del Jarama. No es as¨ª, como se lee en la p¨¢gina siguiente del mismo peri¨®dico al tratar de un accidente con muerte. Dicha v¨ªa se encuentra entre las m¨¢s peligrosas de la Comunidad, pero ?a qui¨¦n le importa? Es cierto que su trazado se ve afectado por la ampliaci¨®n del aeropuerto en unos 800 metros o algo m¨¢s. Pero esto es una an¨¦cdota en el grueso de dichas obras, ya que la M-111, a su paso por Paracuellos, cruza una especie de pol¨ªgono industrial sin nig¨²n ordenamiento urban¨ªstico del que habr¨ªa mucho que decir, tanto o m¨¢s que del aeropuerto. Mas ?a qui¨¦n le importa? Supongo que existen otros intereses. ?D¨®nde? Averig¨¹e usted.- Madrid.