Hakkinen se reencuentra con el ¨¦xito
El finland¨¦s gana en Austria y se distancia de Schumacher en ocho puntos
Mika Hakkinen (McLaren) se reencontr¨® ayer con el triunfo en el Gran Premio de Austria, d¨¦cima prueba del Mundial de F¨®rmula-1, y reafirm¨® su liderato en la clasificaci¨®n de pilotos, con ocho puntos de ventaja sobre Michael Schumacher (Ferrari), tercero en Zeltweg, despu¨¦s de haberse adjudicado las tres ¨²ltimas pruebas del campeonato.Ferrari cedi¨® el protagonismo a McLaren, autor del cuarto doblete del curso, ya que el segundo puesto fue para el compa?ero de equipo de Hakkinen, el escoc¨¦s David Coulthard, mientras que el irland¨¦s Eddie Irvine, segundo piloto de la escuder¨ªa italiana, qued¨® cuarto, por delante de Ralf Schumacher (Jordan) y del actual campe¨®n de mundo, Jacques Villeneuve (Williams).
Fue el quinto triunfo de la temporada del piloto finland¨¦s, de 29 a?os, en una carrera repleta de incidentes, uno de los cuales afect¨® de forma directa a Michael Schumacher. La carrera ya comenz¨® mal: el franc¨¦s Panis no logr¨® arrancar y provoc¨® un serio conflicto en la parrilla, lo que alter¨® la disposici¨®n de los pilotos en la salida.
Los accidentes se sucedieron en la cabeza, donde Hakkinen y Schumacher remontaron a las dos primeras posiciones, pese a salir desde la segunda l¨ªnea y en la cola, hasta que el director de la carrera sac¨® a la pista el coche de seguridad con el fin de neutralizar la prueba.
La parada ayud¨® a Coulthard a reincorporarse a la carrera, tras verse involucrado en uno de los incidentes, aunque ello no alter¨® la competitividad entre Hakkinen y Schumacher por el liderato. El alem¨¢n presion¨® cuanto pudo al finland¨¦s e intent¨® superarle ya en la curva grosser -una de las m¨¢s complicadas del circuito- cuando se cumpl¨ªa la primera vuelta.
Pese a que Schumacher fracas¨® en su primer intento e, inicialmente se vio superado por Fisichella, el alem¨¢n volvi¨® a acosar a Hakkinen. Pero esta vez no err¨® el finland¨¦s, sino que fue Schumacher quien se sali¨® del trazado en la vuelta 17 y qued¨® relegado al ¨²ltimo puesto, tras cambiar el morro de su Ferrari.
Fisichella no pudo sacar provecho de su condici¨®n de perseguidor de Hakkinen, ya que un error le oblig¨® a colisionar con Alesi y quedar as¨ª ambos fuera de la carrera. La prueba qued¨® entonces a expensas de la remontada de Schumacher, que en la vuelta 34 ya se hab¨ªa situado sexto y, posteriormente, protagoniz¨® una interesante pugna con su hermano peque?o Ralf. Las dos ¨²ltimas vueltas fueron un sprint de Michael en busca de Irvine, quien fue aminorando la marcha para dejar que el jefe de filas entrara en el podio, tras los dos McLarens, due?os de la prueba desde el incidente de Schumacher.
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