El tr¨¢fico de la Casa de Campo se reordena para alejar la prostituci¨®n
El Ayuntamiento de Madrid ha cambiado los sentidos de circulaci¨®n de varias calles de los aleda?os del Parque de Atracciones de la Casa de Campo para impedir que los visitantes tengan que cruzarse en su camino con las prostitutas que trabajan en la zona. El concejal de Circulaci¨®n, Jos¨¦ Ignacio Echeverr¨ªa, del PP, asegur¨® ayer que ¨¦ste es el primer paso para restringir el tr¨¢fico en el parque y separar la prostituci¨®n de las zonas de recreo. "Se trata de alejar al cliente que va buscando lo que va buscando en coche de los que van al Parque de Atracciones o al zoo", resumi¨® el concejal. Hasta ahora, prostitutas y visitantes del Parque de Atracciones coincid¨ªan en la carretera de Bat¨¢n, ya que esa v¨ªa serv¨ªa para acceder al recinto recreativo y al mismo tiempo constitu¨ªa una v¨ªa principal de la Casa de Campo.
Con el cambio, efectuado hace un par de semanas, esa carretera s¨®lo sirve para llegar al aparcamiento 1 del Parque de Atracciones. Desde ah¨ª, los coches se ven obligados a salir del parque hacia la colonia Campamento. Y dado que la zona de Bat¨¢n ya no constituye una zona de paso, las prostitutas se han retirado de ah¨ª a la carretera de Rodajos, un centenar de metros al norte.
Pilar, una de las mujeres habituales de la Casa de Campo, explic¨® ayer c¨®mo ha afectado el cambio de se?ales a su negocio. "Me afecta porque los clientes que antes me buscaban all¨ª ahora no me encuentran, pero qu¨¦ se le va a hacer", se resigna. Y luego se queja de la hipocres¨ªa de algunos: "No quieren que sus hijos nos vean, pero luego vienen ellos".
Con la modificaci¨®n, el acceso a la carretera de Rodajos se ha convertido en una v¨ªa de doble direcci¨®n, por lo que en el cruce se ha tenido que implantar un ceda el paso, punto que las nigerianas utilizan ahora para abordar a los conductores.
Pese a estos cambios, el gobierno municipal no ha eliminado el tr¨¢fico en las v¨ªas en las que proyect¨® hacerlo en 1996: en el camino de Rodajos (lim¨ªtrofe con Pozuelo de Alarc¨®n) hasta la puerta del mismo nombre, por donde pasan unos 14.000 veh¨ªculos diarios; en el paseo de los Casta?os (entre la glorieta de Siete Hermanas y el lago) y en la carretera de Garabitas.
PASA A LA P?GINA 3
Sistema de autobuses
El municipio promete instalar transporte p¨²blico barato para reducir el tr¨¢fico en la Casa de Campo
Las intenciones del Ayuntamiento, seg¨²n asegur¨® ayer el concejal de Circulaci¨®n, son restringir cada vez m¨¢s el tr¨¢fico de coches en la Casa de Campo. Para eso tiene pensado instalar un sistema de autobuses que sirva de v¨ªa de comunicaci¨®n. El proyecto es viejo y los responsables municipales del PP lo han anunciado varias veces sin poner nunca ninguna medida concreta en marcha. De hecho, el primer cambio efectivo ha consistido en la reordenaci¨®n hace 15 d¨ªas del sentido de varias calles, inspirado m¨¢s para alejar la prostituci¨®n que para restringir la circulaci¨®n en la Casa de Campo. "De lo que se trata es de poner las cosas m¨¢s dif¨ªciles cada vez a los que van en coche", dijo. Con todo, el edil de Circulaci¨®n adelant¨® ayer una fecha para la implantaci¨®n del nuevo sistema: "Los autobuses podr¨ªan circular antes de que termine esta legislatura [mayo], aunque todav¨ªa no sabemos si ser¨¢n minibuses el¨¦ctricos o autobuses de gas de la EMT". Echeverr¨ªa continu¨® diciendo que estos veh¨ªculos estar¨ªan "incentivados", pero no precis¨® si ser¨¢n gratuitos. Otra intenci¨®n del municipio es dividir el parque en tres grandes zonas diferenciadas por usos.
El concejal de Medio Ambiente, Adriano Garc¨ªa-Loygorri, tambi¨¦n es partidario de reducir paulatinamente el tr¨¢fico de paso en la Casa de Campo. "Pero hay que hacerlo con cuidado, no prohibir de golpe, porque eso no va a ning¨²n lado. Lo que hay que evitar es el tr¨¢fico que viene del norte y que atraviesa el parque para llegar a Madrid". El cierre al tr¨¢fico de la Casa de Campo ha sido una reivindicaci¨®n de la izquierda municipal (PSOE e IU). El PP, contrario en principio, cambi¨® de opini¨®n en julio de 1996, al incluir la idea en el Plan General. Tanto el PSOE como IU han criticado que los anuncios del Ayuntamiento nunca se cumplen.
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