Iberia y los pilotos negocian en un clima de fuerte tensi¨®n

Iberia y los pilotos de la compa?¨ªa continuar¨¢n hoy las negociaciones del convenio colectivo en un ambiente de fuerte crispaci¨®n despu¨¦s de que ambas partes volvieran a cruzarse ayer acusaciones. En una carta abierta a los medios de comunicaci¨®n, el SEPLA, el sindicato que agrupa a los pilotos, mantiene que "el nudo gordiano" de la situaci¨®n se centra en el dise?o de Iberia para el futuro pr¨®ximo, mientras la direcci¨®n contestaba que es el aumento de las retribuciones la verdadera causa del conflicto.La compa?¨ªa asegur¨® que los pilotos s¨®lo se mueven por dinero, ya que sus ingresos nunca han dejado de aumentar y en 1997 las retribuciones del colectivo (1.201 personas) ascendieron a 29.693 millones de pesetas.

Los pilotos afirman que "en las negociaciones que en paralelo se est¨¢n llevando a cabo para la privatizaci¨®n de Iberia con British Airways y American Airlines, el modelo de compa?¨ªa que se est¨¢ vendiendo es de ¨¢rea dom¨¦stica". El SEPLA a?ade que Iberia cubrir¨ªa los vuelos de corto y medio recorrido y s¨®lo de forma ocasional el largo radio.

La compa?¨ªa respondi¨® a su vez que tiene previsto un plan de crecimiento intercontinental "como nunca antes hab¨ªa habido". "Precisamente", dice la direcci¨®n, "es la actitud del SEPLA-Iberia neg¨¢ndose a incrementar su productividad e impidiendo la entrada de nuevos pilotos la que puede convertir a Iberia en una modesta compa?¨ªa, anulando todo su plan de expansi¨®n". A?ade que ya hay 130 pilotos con el examen de acceso aprobado y que no han sido contratados por la negativa del SEPLA a admitir nuevos niveles salariales de ingreso que permitan adecuar los salarios de los nuevos pilotos a las condiciones del mercado.

Iberia mantiene que los pilotos solicitan 4.350 millones de pesetas por aplicar medidas de productividad frente a una primera oferta de consolidar las medidas en vigor por 1.500 millones anuales m¨¢s otros 1.889 por introducir otras nuevas. La negativa del SEPLA ha llevado a la presentaci¨®n de otra alternativas: reducir el salario en igual medida que se reduzca la productividad.