Comit¨¦ y direcci¨®n de Ford se acusan de mantener posturas inmovilistas
Las posiciones del comit¨¦ de empresa y de la direcci¨®n de Ford Espa?a contin¨²an sin moverse, a pesar de la mediaci¨®n de la Generalitat. En la reuni¨®n del martes, el director general de Trabajo, Rom¨¢n Ceballos, no consigui¨® arrancar un gesto a las partes que desbloquease las posturas. Los sindicatos acusan a los responsables de la compa?¨ªa de no querer negociar. La empresa, por su parte, critica que los sindicatos no cedan en ninguna de sus posturas. Hoy se re¨²ne de nuevo la comisi¨®n negociadora.
El intento del Gobierno valenciano de que los sindicatos desconvocaran los paros a cambio de que la empresa no despidiera anticipadamente a 434 trabajadores eventuales y de que no aplicase el nuevo sistema individualizado de pausas no lleg¨® a buen puerto. Para el comit¨¦ de empresa, las contraprestaciones de la empresa eran "del todo insuficientes" a cambio de neutralizar su ¨²nica medida de fuerza, dijo el presidente del comit¨¦, Jos¨¦ Luis Naranjo (UGT), que al final de la reuni¨®n asegur¨® que las posiciones estaban en el mismo punto que antes de la misma. El comit¨¦ requiri¨® muestras m¨¢s firmes de la voluntad de la empresa de negociar la plataforma: que se convierta en fijos a los eventuales y que la compa?¨ªa retirara todas sus manifestaciones sobre el futuro de la empresa. La empresa lo rechaz¨®.El director de recursos humanos de Ford, Joaqu¨ªn Alcoy, insisti¨® en que la empresa no puede aceptar algunos de los puntos de la plataforma. "A pesar de que la representaci¨®n social insiste en que son negociables, a la hora de la verdad no lo son", dijo Alcoy, que manifest¨® que espera una oferta razonable del comit¨¦. Si no, continuar¨¢ tomando medidas unilaterales.
Un "hecho decidido"
Desde Ford se insisti¨® ayer en que el desv¨ªo de producci¨®n a la factor¨ªa alemana de Saarlouis "es un hecho decidido, definido e irreversible", seg¨²n la compa?¨ªa. "Esto implica que ya no pedimos nada a cambio [en referencia a la flexibilidad laboral de la plantilla para producir m¨¢s] y, por tanto, la ¨²nica oferta que haremos del convenio es la ya conocida: 2,6% de incremento salarial, m¨¢s 53.000 pesetas lineales que se han ofrecido para todos, y para el pr¨®ximo a?o, un aumento del 0,5% por encima del IPC", dijo un portavoz de Ford.Esta oferta est¨¢ lejos de lo que reclama el comit¨¦ y deja fuera de la negociaci¨®n muchos puntos de la plataforma, fundamentalmente los referidos al empleo. Los sindicatos piden de la compa?¨ªa una oferta global de la plataforma. "S¨®lo de esta forma demostrar¨¢n su voluntad de negociar", dijo el portavoz de UGT, Gregorio Sebasti¨¢n, a la espera de la intervenci¨®n desde EE UU de la compa?¨ªa matriz.
Con este escenario se presenta la reuni¨®n de hoy, en la que tambi¨¦n mediar¨¢ la Generalitat. El director general de Trabajo manifest¨® ayer que el hecho de que ambas partes hayan aceptado volver a sentarse es positivo. Ceballos dijo que intentar¨¢ "establecer los puntos que ambas partes consideran imprescindibles y negociar uno por uno".
El responsable de CC OO del sector de automoci¨®n, M¨¢ximo Blanco, dijo ayer en Valencia que "parece que Ford pretenda hacer de esta negociaci¨®n un proceso ejemplarizador, poniendo a la opini¨®n p¨²blica en contra de los sindicatos y suavizarlos".
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