Pieza a pieza, gramo a gramo

El titanio de la bicicleta es el m¨¢s resistente, aguanta 240 kilos por mil¨ªmetro, y ofrece mejores prestaciones que el aluminio o el acero. El aluminio pesa un 10% menos que el titanio, pero al ser menos consistente que ¨¦ste, requiere el doble de grosor. Respecto al acero, el titanio pesa la mitad y el peor titanio aguanta lo mismo que el mejor acero. Estas averiguaciones le han llevado a Dionisio Coronado a reemplazar muchas piezas de la bici por el TI-61-4V/SCS-6, la f¨®rmula del titanio. Con este metal est¨¢n fabricadas las bicicletas de Jalabert y Olano, aunque ¨¦stos llevan muchos componentes de serie (el sistema de cambios, por ejemplo) que incrementan el peso final de la m¨¢quina, que rondar¨¢ los 6,5 kilos. Son unos privilegiados, porque la de un gregario pesa un kilo m¨¢s. Coronado ha apurado tanto para rebajar el peso que la corona de los pi?ones es un dechado de paciencia. Los pi?ones est¨¢n perforados con unas brocas especiales hasta restarle 35 gramos a todo el engranaje. As¨ª, con todo: los ejes son de titanio, lo mismo que los tornillos, las bielas, el coraz¨®n de los pedales... Ha retocado los frenos para aligerar su peso, ha mejorado la alineaci¨®n de las palancas del cambio y sustituy¨® la cinta del manillar por una seda de raso muy absorbente. La horquilla es de carbono, que pesa un 50% menos que el titanio, pero est¨¢ probando sustituirlo por uno de titanio, que es mucho m¨¢s resistente y no vibra tanto. El manillar, de fabricaci¨®n italiana, pesa 225 gramos, aunque est¨¢n prepar¨¢ndole uno de carbono de 155 gramos. Lleva llantas de carbono para cubierta importadas de Alemania que pesan 100 gramos m¨¢s que unas llantas para tubular. La cadena es de eslabones huecos de acero, 60 gramos m¨¢s ligera que la est¨¢ndar. El donostiarra quiere ahora tomar contacto con el berilio, una variedad del aluminio. Este metal, m¨¢s liviano y resistente que el titanio, tiene el inconveniente de ser muy caro y tener unos compuestos t¨®xicos. En Estados Unidos han fabricado una bicicleta con berilio a modo de exhibici¨®n, pero "no es una opci¨®n razonable", advierte el profesor Javier Gil Sevillano, especialista en ingenier¨ªa de materiales.