El nuevo Gobierno alem¨¢n gravar¨¢ la gasolina con un impuesto ecol¨®gico

El Partido Socialdem¨®crata Alem¨¢n (SPD) y Los Verdes planean firmar ma?ana el pacto de coalici¨®n gubernamental tras cerrar hoy la composici¨®n del Gobierno y la distribuci¨®n de competencias del Gabinete. De este modo, el relevo pol¨ªtico en Alemania entra ya en la recta final, cuya meta es la elecci¨®n del canciller en el Parlamento el pr¨®ximo d¨ªa 27. Durante el fin de semana, los negociadores, que se han venido reuniendo en Bonn desde el pasado d¨ªa 7, dejaron listos los ¨²ltimos cap¨ªtulos del temario y acordaron legalizar el impuesto ecol¨®gico en Alemania, lo que supondr¨¢ el incremento en los precios de la gasolina y otras fuentes de energ¨ªa convencionales a partir de enero. El pacto de coalici¨®n, cuyo borrador tiene aproximadamente 60 p¨¢ginas, ser¨¢ sometido hoy al pleno de negociadores rojiverdes y difundido p¨²blicamente ma?ana, seg¨²n manifest¨® ayer Michael Donnermeyer, el portavoz de la direcci¨®n del SPD. El impuesto ecol¨®gico, cuyo fin es hacer m¨¢s atractivas las energ¨ªas alternativas, se destinar¨¢ a financiar la rebaja de los costes adicionales al salario, lo que supondr¨¢ un ahorro de 36.000 millones de marcos (tres billones de pesetas) a la econom¨ªa y un est¨ªmulo a la contrataci¨®n. Los costes adicionales al salario, uno de los frenos a la inversi¨®n empresarial en Alemania, pasar¨¢n del 42,3% al 39,9%, al ritmo de un 0,8% de descenso anual durante tres a?os.

En enero, el precio de la gasolina subir¨¢ seis c¨¦ntimos por litro (algo m¨¢s de cinco pesetas). Actualmente, un litro de gasolina oscila en torno a 1,6 marcos (134 pesetas). La sociedad alemana, que tiene un verdadero culto por el autom¨®vil, es particularmente sensible al incremento de la gasolina, que es m¨¢s barata que en otros pa¨ªses europeos. Los seis c¨¦ntimos por litro eran el l¨ªmite que hab¨ªa impuesto el futuro canciller Gerhard Schr?der, pero no excluyen posteriores encarecimientos, que, seg¨²n el presidente del SPD, Oskar Lafontaine, se enmarcar¨ªan en los acuerdos europeos sobre impuestos energ¨¦ticos. El combustible de calefacci¨®n, por su parte, se encarece cuatro c¨¦ntimos; el gas, 0,32 c¨¦ntimos, y la electricidad, dos c¨¦ntimos por kilowatio/hora.

Teniendo en cuenta la estructura industrial de Alemania, las empresas de consumo intensivo de energ¨ªa estar¨¢n inicialmente exentas del impuesto ecol¨®gico, y habr¨¢ tambi¨¦n normas especiales para la industria en los territorios de la antigua Rep¨²blica Democr¨¢tica Alemana. El mensaje del impuesto ecol¨®gico es, seg¨²n dijo el negociador verde Fritz Kuhn, demostrar que vale la pena plantearse formas de energ¨ªa alternativa y que se penaliza el derroche energ¨¦tico. Por su parte, Joschka Fischer, el futuro ministro de Exteriores, se mostr¨® el s¨¢bado muy satisfecho con el resultado de las negociaciones, por haber conseguido "imponer cap¨ªtulos esenciales" del programa de Los Verdes, y, seg¨²n indic¨®, m¨¢s de lo que ¨¦l mismo hab¨ªa esperado. "Entre los s¨ªmbolos y los instrumentos, hay que elegir siempre los instrumentos", dijo Fischer.